中山到泰国正规海运专线一站式物流

海运的流程大致可以分为以下方面：
一、托运： 1、托运人提供：(1)箱型。(2)箱量。(3) 目的港。(4)出运时间。(5)货物品名(美国线，报品名)。 2、客户接收海运价后，若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。 (1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)。 (2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)。 3、货运公司向托运人索要报关资料。
二、定舱：货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
三、做箱： 1、仓库做箱。货运公司把船名、提单号，通知仓库.赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。 2、厂地做箱。货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关：装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
五、卸载船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知提货：船公司通知提货人提货。
七、清关：提货人向海关清关。
八、换单：提货人把提单换成提货单。
九、提货：提货人拿提货单提货。

由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。
按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。

按包装形式分类
①包装货。它是指货物本身被包装材料全部包装而不能直接看到的货物，如香烟、饼干、电脑等日常生活消费品一类的货物。
②裸装货。它是指货物本身主要部位被包装材料包装，而其他部分并未包装，甚至货物的整体都未包装，可以直接看见货物本身的货物，如钢材、发电机、机床等生产资料货物。
③散装货物。它是指货物本身呈聚散状且没有任何包装物的货物，如散粮、煤炭、矿石等初级产品。

按货物的重量和体积分类
①重货。它是指1公吨的货物，其体积小于1.133立方米(佃立方英尺)。
②轻货。或叫轻泡货、泡货及体积货物。它是指1公吨的货物，其体积大于1.133立方米(佃立方英尺)的货物。现行的远洋运费惯例是以1立方米为计算标准，凡1公吨货物体积大于1立方米时，按货物体积计收运费，反之，则按货物重量计收运费。

在对比的海运专线的优劣势之后，可以得出一个结论，那就是是否选择海运要根据货物自身以及客户的需求来进行判断。对于一些大型的设备和货物来说，如果对运期没有要求，好选择海运专线，这样可以有效的节省成本，但是如果是一些对于运期有严格要求的比如食物等货物，就不适合使用海运这种方式了。

所谓海运专线，是货运代理公司经营的专一的海运路线，如深圳到洛杉矶的专线。一般船公司不会只经营一条线路，而货运代理公司可能拿到某条比较有优势的线路代理，所有就有了我们通常说的海运专线。 如何选择海运专线？ 海运专线按地区划分，我司有分泰国专线，缅甸专线，老挝专线，越南专线等等，选择海运专线时，可以根据目的地是哪里，选择相应的地区专线。其次一个国家也有很多港口，选择专线时也要根据目的地较近港口来选择专线。