预制舱应良好的防火性能,舱体壁板需内部或者外部着火时的性能水平为耐火3小时以上,3小时内舱体外壳具有完整性及防火性。
预制舱排烟设计应符合现行国家标准GB50016《建筑设计防火规范》的规定,电气配电装置预制舱应设置机械排烟装置;且当火灾发生时,送、排风系统、空调系统应能自动停止运行。
预制舱消防供电及应急照明设计应符合现行国家标准GB50229《火力发电厂与变电所设计防火规范》的规定。
预制舱检修走廊内设置通道照明灯,足够的照度,方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明,并在全站停电的情况下能够自动启动,检修走廊内的事故照明。
一次设备预制舱主要就是对其输电过程中主要设备的保护和维护作用,整体舱体主要就是对电气的输电配电作用,而二次设备预制舱与一次设备预制舱是相辅相成的,主要就是对一次设备必的监控作用,以防止输电配电过程中出现不必要的意外。还起临时警报的作用,在出现任何处理自检处理不了的问题,及时向周围电力部门发生警报装置,以防止更大意外的发生
预制舱式箱体墙壁上配检修电源箱,并完成检修电源箱的电源接入工作。工作照明、空调、风机等的相关电缆由厂家提供。箱体内的相关工作照明(正常照明及事故照明)、空调、风机由箱体厂家完成相关的生产工作,且所有的回路应各配置一个开关,并提供相关的在箱体内设节能灯,各箱体的照度应满足规范要求。箱体设自动开闭的照明设施(所有箱内设备无照明死角),以方便巡视和维护,安装高度应达到相关标准。
为确保舱体的高低压、自动化等设备的可靠运行,并实现、防尘、防潮、防凝露,预制舱舱体均需要密封。采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条,高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔,为确保现场电缆连接后的有效密封,预制舱厂家应随设备配置电缆多径密封件。
预制舱外壳形状应不易积尘、积水,舱体顶盖应有明显散水坡度,不应小于5%,顶盖边沿应设有滴水沿,防止雨水回流进入舱体。舱体制作尽可能少用外露紧固件,以免螺钉穿通外壳使水导入壳内;对穿通外壳的孔,均应采取相应的密封措施,若实在无法避免使用外露紧固件,则选用不锈钢紧固件,防止紧固件生锈。
舱体外观色彩大方、协调、无光污染,内部色彩要与舱体内部安装的电器设备颜色相协调。
如何预防预制舱生锈
措施一:密封外围墙体
众所周知钢铁类的材料长期暴露于潮湿的室外环境状态下易出现生锈现象,而由轻钢结构构成的预制舱在使用过程中也易出现这一问题。故而若想从源头上避免其受到有害物质的锈蚀,相关投资者便可以采取密封外围墙体的方式来避免室外潮湿的空气进入到室内。
措施二、借助于能够防潮的产品
有很多社会群体在去往异地之时都愿意选择入住生活预制舱,频繁密集的客流量实际上也会造成集装箱房内部潮气的集聚。此时使用者便需要借助于一些具有防潮功效的产品,诸如在集装箱房内部贴一些能够防潮的保温棉来隔绝潮湿空气的入侵。
措施三、定期对墙体进行保养
生锈可以说是影响预制舱使用寿命的关键因素,使用者即便按照上面两个举措来操作也不能避免集装箱房生锈。如若发现集装箱的墙体或者主要构架出现生锈现象,使用者则应当及时对其进行除锈及刷漆保养。
移动变电站预制舱 集装箱式预制舱 设备预制舱 厂家 箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置。箱式变电站适用于住宅小区、城市公用变、繁华闹市、施工电源等,用户可根据不同的使用条件、负荷等级选择箱式变。箱式变电站自问世以来,发展极为迅速,在欧洲发达国家已占配电变压器的70%,美国已占90%。中国城市现代化建设的飞速发展,城市配电网的不新改造,必将得到广泛的应用 移动变电站预制舱 集装箱式预制舱 设备预制舱 厂家