乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
东风小多利卡6立方压缩式垃圾车底盘配置:
底盘采用单排驾驶室,轴距3308mm,玉柴140马力发动机,前桥1.8吨,后桥3.5吨,7.00R16钢丝胎,5档变速箱,液压助力转向,ABS防抱死系统,带原装空调。
江淮骏铃8方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
底盘配置简介: 江淮骏铃V7驾驶室2071宽体,3845轴距,动转,中控锁,电动玻璃,多功能方向盘,日间行车灯,空调,六齿六档变速箱,断气刹,前桥3吨,后桥7.2吨,德威云内160马力国六发动机。
上装技术参数
箱体外形 弧形
箱体厚度 底4边4
箱体材质 T420(特种钢)
压缩比 ≥2.5
填装器有效容积 ≥2.5
装填循环一次时间 ≤25s
推卸垃圾时间 ≤45s
控制方式 自动、手动
液压系统压力 18MPa
江铃凯锐8方压缩垃圾车采用江铃原厂环卫车底盘,3815mm轴距,江铃五十铃152匹马力国六发动机,6档变速箱,方向助力,ABS,3/6桥,192双层车架 空调,7.50R16钢丝胎,气刹,电动窗,ABS,排气制动。
箱体材料采用Q345高强度锰钢板制作,材料厚度边4底4,双向压缩结构,带尾部双无水箱,威森博乐液压缸,为森博乐多路阀,合肥液压泵,压实阀,光电感应,CAN控制系统,全系标配无线遥控器。
这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成,东风多利卡,是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合,多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌,旗下涵盖多个吨位级别车型。其中,多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势,在资源运输、零担物流,运距300公里-500公里,道路条件比较复杂的山区等工况下,有着不错的市场表现。