构件制作、加工难以实现,焊缝密集,应力集中。某多层钢结构箱形柱与钢梁刚性连接,梁翼缘对应的横隔板贯穿箱形柱,由于与柱相连的钢梁截面不相同(有些梁高仅差50毫米或100毫米),所以有些横隔板相距很近,钢柱都被横隔板分成一小段。由于钢柱均为40毫米厚以上的钢板,因此当横隔板间距在100毫米~300毫米左右时,钢柱节点域处焊缝非常多,应力集中也很明显,为节点传力,也为尽量焊缝,我们建议设计单位将其改为如下做法:隔板间距小于150毫米时,与钢柱相连接的钢梁采用变截面,当隔板间距不小于150毫米以上时,在箱形柱焊接内隔板,这种做法受力较合理,又能方便加工、制作,焊接量。
我国钢结构行业今后一段时间内,在下列几个领域内钢结构用量将会。一是由于火力电厂建设速度还会不断加快,主厂房和锅炉钢架用钢量会;二是交通工程中的桥梁会有所。铁路桥梁均采用钢结构,公路桥梁采用钢结构也已成为近几年来的一个发展趋势。因此,随着桥梁建设项目的,也会加大钢结构用量;三是市政建设中采用钢结构的量会。地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等都越来越多的采用钢结构,尤其在北京、上海、天津、重庆和各大省会城市以及经济发达的中型城市,钢材消耗量会明显;四是钢结构住宅将。提倡建设节能省地住宅,而有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。如我国每年竣工6亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构,按多层、高层建筑平均每平方米用钢50公斤计算,用钢量将达到每年150万吨;五是由于我国钢材价格、劳动力成本都比低,而且钢结构优良,因此,在工程市场上有较强的竞争力。