更换盆式支座-吕梁更换桥梁支座位移纠偏-施工队

更换盆式支座-吕梁更换桥梁支座位移纠偏-施工队
更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定　　桥梁支座类型很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥。　　工程概况:某立交桥工程位于广州市天河区，是座特大的互通式立交桥。桥梁主线长1020m，桥面净宽2×15.5m，双向八车道。上部结构采用30m后张预应力钢筋混凝土组合预制箱梁。支座布置在预应力箱梁的两端，支座型号为圆板坡度型橡胶支座。　　整体更换支座施工方案，应通过市计算，确定更换支座的批次，顶、落梁的位移量及工序。顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。桥梁的顶升和落梁应按设计要求进行。支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工。　　施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案，应进行确认后方可施工。上面就是小编跟大家分享的关于桥梁顶升的相关注意事项，希望大家都是有所帮助的，如果大家还想要了解跟多关于桥梁顶升的相关注意事项，欢迎大家随时咨询我们。　　3.2更换盆式支座的施工步骤及要点施工步骤：搭建工作平台及承重平台→布置顶升系统→调试及试顶→整体同步顶升→取出病害支座→清理松散混凝土→安装就位支座→浇注支座灌浆料→卸压还原→观察测量→撤顶并清理现场。　　设备应布置在有效顶升梁体以外，以减少顶升力的格外负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。支架强度、稳定性均应满足作业安全的要求。支座产生倾斜的原因静态验收完成后我单位立即展开对支座倾斜的zhuan项复查与原因分析。千斤顶放置位置要找平，由此做到准确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态，同时需在梁台两侧布设百分表，顶升过程中应有专人负责记录百分表读数　　同时解除桥面伸缩缝及其它联系，为顶升创造便利条件。3、预顶正式顶升前进行预顶，临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置在稳定状态下工作。对临时立柱、支座位置、传力系统检查合格后，即可正式进行项升。预顶加力须分级缓慢加力，预顶须消除临时立柱、千斤顶、刚性横梁等装置的变形。　　桥梁橡胶轴承的详细支护应可靠地告知其垂直和程度的反作用力；由于梁体的变形，支撑应使梁的纵向位移和横向位置。垂直和水平的角度应该不受限制。根据桥梁橡胶承载布置的原则，桥梁位于平坡上，强支护应位于重要驱动挠度的前桥台上。

吕梁更换盆式支座密封在钢盆内的橡胶板，可以做适度不均匀压缩来实现转动，如果再加上聚四氟板和不锈钢板，则还可以实现水平位移　　2、在盖梁上每天梁底设置一个百分表，以检查梁体升高位移情况，相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内清理支座周围的污水，否则油毛毡吸收过多的水分会膨胀　　承重支架具有搭拆方便、受力明确、施工快捷、可重复使用等优点。承重架的选择需根据顶升反力计算确定，满足强度、刚度要求，并验算其稳定性。为方便安拆及重复使用，通常采用模数式钢管支架，可根据桥梁净空灵活组拼各单元墩柱。　　3.枕木支架方法：这种方法主要是以枕木为基础的材料，在地面上铺设一定量的枕木，具体的数量要根据当地的地质环境或者是所要建造桥梁的具体承载力来决定，不一样的情况可以酌情的选择是满布式支架还是部分式支架，需要注意的是支架的放置位置是桥梁的梁体处。（4）在顶举过程中，注意及时垫好支撑垫块（垫在盖梁顶面空心板端之下紧靠垫石两侧，还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑），每块垫板无翘角、歪斜等不良现象　　千斤顶安放在帽梁与预制梁端横隔之间，千斤顶下垫以钢板调整高度，确保预制梁有足够的位置将橡胶支座取下。施工准备1、在帽梁傍顺帽梁的位置搭设一个平台，工作人员an全工作。本桥共标定了12台套薄型液压千斤顶，其中10台套为起顶所用，另外2套为备用。　　顶升系统能够顺利将桥梁结构托起来，顶升过程中要顶升系统、桥梁结构an全稳定，顶升高度除了要满足结构an全的允许限值，还要有足够的操作空间，支座能顺利拆卸和安装，后梁体要下落到顶升前的标高处，避免给连续梁桥造成附加内力。同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所　　顶升过程中，安排专人对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，观测有无异常变化，确保施工中均匀顶升，上部结构不出现裂缝、偏移


吕梁更换盆式支座吕梁更换桥梁支座位移纠偏也许是因为交通和交通的快速增长，也许是因为交通荷载设计标准的不断提高，许多桥梁或多或少是各种ji病，或不能满足现有交通需要的改革　　2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨去除铁锈。3、测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用砂浆抹平。6）、作业中执行an全技术交底，没有an全交底严禁作业　　由于调整部分支座的标高后，所有支点的反力值都将产生变化，所以经过一次调整不一定能达到目的，需要重复进行多次的实测和调整，直到各支点反力均达到或接近理想支反力。所谓“滞后”指梁体变形落后于所受外力的施加速度，这种现象给梁体的起落高度的控制和准确测量带来了困难和不利影响。　　由于调整部分支座的标高后，所有支点的反力值都将产生变化，所以经过一次调整不一定能达到目的，需要重复进行多次的实测和调整，直到各支点反力均达到或接近理想支反力。所谓“滞后”指梁体变形落后于所受外力的施加速度，这种现象给梁体的起落高度的控制和准确测量带来了困难和不利影响。　　介绍一下为什么要进行桥梁支座更换桥梁支座更换是近桥梁工程当中比较常见的一类，桥梁支座损坏后得进行支座更换榜shou设计原因。桥台、桥墩不均匀沉降、歪斜、水平变位;这些原因都会让桥梁支座出现损坏，这个时分为了确保桥梁的an全运用，有必要进行支座更换。　　薄钢板结合涂改胶体填充修补同样是针对梁座与支座间的脱空处理，还能够采用在一块巨细适中的薄钢板的外表涂改与支座脱空量适当的胶体，将脱空支座起顶后放入涂改好胶体的钢板，等候胶体凝结后就会构成强度，这个时分再将千斤顶落下，就会使脱空部分的支座参加受力，完结处治脱空支座的作业。