汽车尿素: 1、车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车子达到国家规定的尾气排放标准; 2、通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液; 3、在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品,以控制车辆的保养成本台。
车用尿素是尿素与去离子水的混合物。去离子水就是纯净水,内部不含金属离子。车用尿素在货车中普遍使用,特别是国六的柴油车,都在使用车用尿素。车用尿素的作用是与发动机尾气反应产生无害的氮气和水。
为了减少氮氧化合物排放。为了减少氮氧化合物排放。可以直接加入车载尿素溶液罐中,也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量,减少酸性气体对空气的污染,提高空气质量。
车用尿素是指柴油机尾气处理液,又称汽车尿素,汽车环保尿素,柴油车尾气净化液,主要是在柴油发动机上使用的,柴油发动机运行过程中,过量的空气必然导致空气中的氮气产生氮氧化物,这是对环境有害的污染物,车用尿素可以有效分解产生的氮氧化物为无害的氮气和水,终实现安全排放的目的。
尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
汽车有的尿素箱,只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
普通的农用化肥尿素等含有缩二脲,甲醛和金属离子等物质会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒,从而造成部件损坏。此外,化肥尿素有着低温易结晶的特性,且不能尿素溶液浓度,造成NOx转换率低。而车用尿素,是农用尿素提纯,呈淡蓝色液态。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物,当前市场多使用32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素溶液与尾气排放中的氮氧化物发生化学变化的氮气和水发生化学变化,用于减少尾气排放中的有毒物质。汽车如果不加尿素溶液,尿素喷嘴长期处于排气管高温环境下容易氧化,汽车排气管容易堵塞,油耗大增。汽车会因动力不足而增加。整体来说,这部分的成本比买车用尿素要贵一些,选择车用尿素更安全也更划算。
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成的氮气和水蒸气排出。