黄冈斯特封
聚四氟斯特封是一种单向活塞杆用密封件,由一个聚四氟矩形圈和一个O型圈组成正是因为聚四氟斯特封是由硬质的四氟圈跟软质的O型圈组合构成,所以它的安装也具有一定的难度,凌峰小编提示您在安装过程中一定按照正确的斯特封安装方法来进行安装
斯特封与格来圈一样，其接触密封件材料的摩擦系数仅为0.002～0.004，且静磨擦系数等于或小于动磨擦系数，这是极为难得的特性。使用橡胶密封件，低速时不可避免会发生爬行及振动，使用斯特封与格来圈的运动副则不产生这种现象，而且耐磨、寿命长。
今天给大家来介绍一下斯特封跟格莱圈的区别，我们都知道斯特封和格莱圈是整个液压系统中常用的密封件之一，它们都是由一个聚四氟乙烯材质的密封环和一个O形密封圈组合， 斯特封和格莱圈他们都叫组合密封圈，也叫同轴密封件。下面我们就来介绍一下密封性能优良的组合密封圈-斯特封-格莱圈。
斯特封的特点：
1、动态密封元件特别低的摩擦和告诉性能，而且由于耐化学性，它几乎和所有液体介质的高兼容性，超过了其他所有的热塑性塑料和弹性橡胶。
2、外侧的O型密封圈作为在静态密封的加强元件，具有低变形率。
3、低静态和动态摩擦
4、允许告诉运行
5、没有粘滑运动趋势
6、节省空间的结构和简单的凹槽设计。
7、几乎对所有流体都具有高兼容性（在正确选择O型圈材质的前提下）
8、高抗挤出能力
9、耐高温。
斯特封也是先安装O型圈之后安装斯特封的耐磨环，先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却，在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，之后将耐磨环安装到沟槽内,然后将压变形处抚平。放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了，同时注意导向带不要卡住轴，否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。斯特封为宝色霞板（B+S，现更名为特瑞堡密封系统）所发明，后成为业界名词，沿用至今。
斯特封是轴用密封，斯特封安装时要弯曲成蚕豆型，再装入孔中沟槽，然后用手整平，所以斯特封在安装时不会拉断。格莱圈是孔用密封，往活塞外经上安装时，一般在油中要煮到一定温度，煮热后变软，很容易装到活塞的外径沟槽中，再用定径套使其收缩。格莱圈如果不加热有可能拉断。斯特封------轴用是不用加热的。格莱圈--------孔用是要加热的。
丁腈胶材料：耐温范围-40~120℃ 耐油 黑色
经常和PTFE+青铜材料搭配使用
硬度可以根据压力更换
四氟防尘圈由一个用聚四氟乙烯加青铜粉材料制作的防尘圈和一个作为弹性施力的O形圈组成，弹性施力密封圈确保防尘唇均匀地紧贴在滑动表面上，补偿活塞杆变形，从而使防尘圈起到了刮尘作用。四氟防尘圈好与轴用斯特封联合使用，能形成流体动力回吸作用。适宜用于轻载、重载场合，如压机、建筑机械、工程机械等设备上。
