冷藏车使用省油是我们每一位老司机期盼的,毕竟跑运输的能省钱就是节约成本,程力专汽陈经理来为您解析如何使用冷藏车省油,具体明细如下:
冷藏车省油方法一:修正轮胎压力,如果轮胎压力低于推荐值,滚动阻力将大大增加,还将导致轮胎寿命急剧缩短。所以每个驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常。车队也应给每个驾驶员配备气压表。
冷链物流运输少不了的的冷藏车,随着各地人民生活水平质量的提高,对车辆的要求都不一样。很多客户选择冷藏车都想要的车型,福田欧马可冷藏车正是一款针对客户所设计的车型。以下是某运输公司在我司自提的福田欧马可活鱼运输冷藏车,详细配置如下:
福田欧马可冷藏车采用新型豪华驾驶室,搭载康明斯130马力发动机(马力大、噪音小、油耗低),采埃孚5档变速箱(德国豪车变速箱),冷暖空调,ABS,电动玻璃,中控门锁,方向助力,多功能方向盘,定速巡航,断气刹,7.00钢丝胎!车辆内饰采用福田家族式的设计风格,应用深灰色和银色饰条的装饰,整体质感还是很不错的,采用新型打造的驾驶室,外观大气,驾驶室内宽1880mm,多功能方向盘采用四幅式设计,仪表盘还是熟悉的特色仪表盘,整体规整简洁、视觉效果不错,同时仪表台中配备了一块行车电脑,中控区域采用对称式设计,挡把后面设计了储物格、杯架以及断气刹控制杆,而且还有USB接口,座椅采用了布面材质,并且座椅的长度能够形成有效地支撑!冷藏厢体尺寸:4080X2100X2100mm
目前我们主销的产品包括面包冷藏、4.2米轻型、6.8米~9.6米中重型冷藏车、挂肉车等,基本涵盖全部主流车型。产品除拥有的冷藏保温性能外,在环保、安全等方面有特优势,具备多项专利技术,如:是国内开发使用石墨保温材料的冷藏车企业。对产品的追求、对新技术、新材料的大胆引进和使用,对品质和做工的认真负责是我们一直追求的目标 正因为冷藏车前景广大,所以目前冷藏车企业较多,规模大小、技术水平、产品品质等参差不齐、鱼龙混珠。市场仍以价格竞争为主,注重技术研发、设备投入、产业升级的企业不多。
冷藏车目前仍处于起步阶段,市场占有率不大,但我们走的是路线,产品主要销售给国内外用户群,用于干线运输货物, 如东亚客户、南亚客户,产品的附加值高,在国内同行中产品的度很高。的技术和设计理念,整车具有外观精美、、保温性能达到国标产品,已经不输于欧美发达国家的产品水平,不管是产品设计结构,还是产品制造工艺,均是经得住考验的
夏季节奏越走越快,气温的升高,冷饮、蔬菜水果、水果等生意越来越红火,各地的冷链配送当然少不了冷藏车。随着各地冷链运输的发展,很多冷链物流不仅仅局限于小区域范围配送, 大部分司机需要奔波在长途运输中。此时当然少不了的是长途运输配送车。7.8米解放白色冷藏运输配送车不仅仅可以在 车上短暂休息,还可以进行重载版拉货。尤其是夏季时期,冷链运输非常繁忙,此时需要一款长途运输利器来缓解现状。
路况差?行走不方便,程力专汽新推出六驱出口冷藏车,满足山地运输生鲜需求。
东风六驱出口冷藏车采用东风153平头一排半驾驶室,6*6驱动,康明斯180马力,韶齿6档变速箱,断气弹簧制动,贯通式中后驱动桥,12.5R20越野轮胎,轴距3500+1250mm,采用加厚双层大梁,带保险杠。
六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车,响应环保的号召,结合市场需求被推之使用,具体配置如下:
1)整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘,单排可前翻转驾驶室,朝柴130马力国六发动机,5档变速箱,7.00R16轮胎,带动转、气刹,3308mm轴距,上蓝牌,C证可驾驶。
2)底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
3)厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质,中间填充8cm厚的保温材料,车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好,保温性能高。
4)制冷系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温,为病死畜禽在运输过程中对温度的要求,动物无害化处理车采用智能巡检仪,车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单,在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化,便于控制温度。
5)拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
6)喷雾消毒系统:由消毒液容器,消毒管道,喷头组成,主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器,药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵,驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
7)紫外线杀毒灯:紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
8)自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度,满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
9)钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部,用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
10)厢体扶手:安装在厢体尾部,作为操作人员上下时的受力点,方便工作人员操作。