玻纤土工格栅在路基加固和防止反射裂缝方面发挥直接拉伸应力和固定土的侧向位移的作用。对于加入玻纤土工格栅的沥青混凝土,格栅的网格结构使格栅对网格内的沥青混合行肌肉作用。因此,在荷载作用下,沥青混凝土结构层底部地基出现裂缝,延伸到玻璃纤维土工格栅,土工格栅的存在改变了裂缝前端的力学状态,限制了裂缝开裂变形,起到了加固路基抑制裂缝向上发展的作用。
若为新沥青路面,如新高速公路、新公路,可选用较低的型号,如50kn。模型越高,抗拉强度就越好,产品对沥青层的整体加强强度也越强,能抵抗较高车辙和垂直剪切力。从以前的产品施工经验来看,50kn和80kn的新路不会有问题。反之,如果旧路路况特别差,有沉降,地基有大量裂缝,则需要使用至少80kn,建议使用120kn的产品。
因为在摊铺过程中,沥青油的温度非常高,所以玻璃纤维土工格栅可以很好地耐受而不会受到损害。柏油路可使玻璃土工格栅与沥青层紧密结合,并与沥青混合料紧密结合,因此可采用手工铺铺或摊铺机铺铺。多年来,我们经常遇到一些工人把土工格栅卷材推到前面摊平,有可能会出现倾斜,我们建议有条件的施工单位还是应该用摊铺机来摊平。