江西蒸汽小火车出租,观光小火车

蒸汽小火车是利用蒸汽机，把燃料(一般用煤)的热能变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。火车头主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成，车头提供动力，驾驶室通常有1-2名操作人员，其中一名蒸汽小火车司机负责操作车辆，另外一名工作人员负责验收车票、引导游客朋友们上下车、沿途景点讲解等工作， 游客们乘坐在路路通蒸汽小火车的车厢里面一路听着扬声器的讲解一边欣赏沿途的艳丽风光。

部蒸汽机车是由英国人史蒂芬孙（George Stephenson,1781--1848)制造的，1814年，他研制的辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功。1825年9月27日，史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用，是人类迈入了“火车时代”，迅速的扩大了人类的活动范围。

在阳光和煦，春风吹拂的四月份，成都路路通小火车出发踏上了我们的这次体验复古之行。我们先是一路波折到了嘉阳，到的时候就已经傍晚了，我们在当地招了一个特色的小店，开开心心的吃了当地的特色小吃，钵钵鸡，价格实惠又好吃，还有凉面，醪糟，土豆，不是我们，是我，小二都惊呆了，虽然我们已经快一整天没吃饭，但在车上还是吃了点零食的，我无视他的表情，吃的开开心心的回去休息了。第二天也是吃了一些当地的早餐面食，就沿着小火车的车轨走下去，我以为这里的火车还只是特意为了旅游才留下来的，直到沿着铁轨走下去，穿山绕岭，行田过园，路边的景色再加上这样复古的铁轨，之后再走的时候听见叮铃叮铃的声音，就是那个破破旧旧的小火车过来了，由于是年代久远的产物，速度很慢，我都可以就在它行驶的爬上去，然后令我惊讶的是，这样的火车上不仅有游客，或者说，主要的乘客居然是这里的居民，甚至还有一些猪啊牛啊鸡啊鸭啊的在火车上，后来当地的村民告诉我们，这个火车有很久的年头了，他们这里交通不便，这个小火车就是他们的交通，取只能上买东西都要坐这个，从这里开矿之后就痛得小火车，也经历过停运，但却在当地人的坚持下，除了使用，更多的是有了感情。就像南京的悬铃木一样。要是你有机会，来坐一坐这个小火车，可别被车上的动物乘客们吓到了哦。

蒸汽小火车运行路线的如何设计呢？ 起点和终点选择宽敞明亮的地方，方便游客上下而不拥挤， 其次蒸汽小火车经过的地方一定是景色美丽的，游客才能充分感觉到乘坐蒸汽小火车的妙处，再次蒸汽小火车经过的线路需要有在游客们觉得“山穷水尽疑无路”， 突然给到“柳暗花明又一村”视觉冲击、情感冲击和跌宕起伏的层次感。

蒸汽小火车通常具有特殊设计的外光，可以充分吸引客户眼球。 蒸汽小火车能的串联和整合蒸汽的多个景点，实现景点间无缝对接 。 蒸汽小火车具有较强的单次运载能力，能在高峰创收。 蒸汽小火车保留了滚滚而出的白色蒸汽海浪，行进时白烟飘飘往后，车轮滚滚向前。‘“ 呜 ” 一声长鸣， 缓缓地开进了站， 除了火车汽笛以外， 还准备了 铜铃铛， 手摇“叮叮叮”的声音提示游客注意安全

蒸汽小火车要求行驶路线的坡度小于4%，坡长不超过20米， 设计要求能在7%的坡道上行驶。 类的蒸汽小火车没有硬性规定参考强制检验蒸汽小火车的标准执行。其实路路通公司认为蒸汽小火车无论在什么样的道路上运行， 安全可靠才是的道路。 类蒸汽小火车转弯半径通常小于3米，一般的道路即可通过。 因此特别适合于道路限制的区域使用。 。强制检验类蒸汽小火车转弯半径通常大于5米，使用于大型的蒸汽与广场。道小火车运行的路况比较平整， 没有大坡陡坡， 因此功率都不大。

有轨蒸汽小火车:沿蒸汽山体两侧铺设钢轨，通过火车轮与钢轨配合行驶，称为有轨观光火车，有轨蒸汽小火车属与标准的观光火车类型2、无轨蒸汽小火车（轮式蒸汽小火车）:沿蒸汽的水泥、柏油马路行驶，通过充气轮胎与公里配合行驶，称为无轨观光火车，无轨蒸汽小火车在外型上引用了火车概念，与有轨蒸汽小火车相比，其具有自身特的优势，如制造周期短，制造成本低等方面。3、单轨架空蒸汽小火车:沿蒸汽山体铺设钢结构轨面，通过橡胶轮与钢结构面配合行驶，单轨蒸汽小火车属与轻轨火车系列。

蒸汽小火车控制器是主要核心部件， 控制整辆车的速度。 与之搭配的是一个防水IP65的线性电子油门， 确保能平稳的线性的加速运行。 主流蒸汽小火车的配置均采用的是交流控制系统， 这和新能源汽车是一个标准， 具有坡道辅助防溜、刹车反馈制动、动力强劲和稳定可靠的特点。

蒸汽小火车日常操作与维护有哪些？
1、上车前围绕车辆转一圈，确认安全无异物后上车操作。
2、调试座椅，后视镜，通电试转动方向和试踩刹车，确认有效。
3、开始正常的运行， 运行过程中及时注意工作的状况和路况。
4、停止一天的工作后，拉起手刹 及时对车辆补充电。
5、定期清洗车辆乘客车厢，保持清洁的环境使游客有舒适的感觉和清爽的心情。