安徽钢筋混凝土整体道床厂家,湖北预应力混凝土道口板厂家

2024-01-06 20:25:12
安徽钢筋混凝土整体道床厂家,湖北预应力混凝土道口板厂家
铁路钢筋混凝土整体道床有两条轨槽,这两条轨槽之间的轨间段,这两条轨槽之外的轨外段所组成的整体钢筋混凝土道床.在两条轨槽内均匀设置固定钢轨用的预埋件.两条轨槽的深度等于所要铺设钢轨的高度.钢筋混凝土整体道床具有结构简单,整体稳定性好,路面平整美观,使用寿命长,投资及维修费用低,适应各种轨道类型,行车平稳安全,在寒冷地区,寒冷季节,寒冷气候条件下无铁路道口病害,具有显著的社会效益和经济效益.
公司生产设备,产品种类,主要产品有:新Ⅱ型轨枕、Ⅲa型轨枕、Ⅲb型轨枕、Ⅲc型轨枕、Ⅲ型桥枕、电容枕、电气枕、岔枕、宽枕各种规格的铁道预应力混凝土轨枕。
混凝土轨枕的结构,轨枕是铁路配件的一种,在铁路建设中起着至关重要的作用,轨枕分为木枕、 钢枕、水泥枕三种。水泥轨枕可分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型,目前来Ⅰ型和Ⅱ型轨枕已经逐渐被取代,大规模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥轨枕
混凝土轨枕分类
现以当前正线上铺设普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线改造、大维修中,将根据同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,而Ⅱ型枕用于一般正常铁路等。徐州砼枕、铁路电气枕,预应力混凝土轨枕
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预 固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。
铺设轨道,铺设在轨道下的基板上。安装轨距挡板,分别安装在轨道的两侧和内部,并放置在轨道下方底板的两个耳之间。不要将底板压在轨下,检查轨距方向。如果有任何不适,请更换仪器挡板。由于钢轨、水泥轨枕和轨距挡板的制造误差,需要增加轨距挡板的数量。如果无法考虑量表规定或量表挡板无法安装到位,可根据具体情况更换。
需要注意的是,轨距挡板不要压到钢轨下垫;安装量规挡板时,不要用力撞击量规挡板使其就位。
安装弹条,及时放置弹条,将螺旋道钉放在平垫圈上,在一些外螺纹上涂上铁路安全保护植物油脂,然后拧入防水套管并拧紧弹条。弹性条的收紧是基于弹性条的中间前端的下巴接触轨迹的标准。判断弹簧夹是否安装及时的标准是弹簧夹中间前端下巴接触轨道,间隙不大于0 mm。
新Ⅱ型轨枕、Ⅲa型轨枕、Ⅲb型轨枕、Ⅲc型轨枕、Ⅲ型桥枕、砼枕、铁路电容枕、铁路电气枕,预应力混凝土轨枕
标签:混凝土道口板混凝土道口板厂家
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