乘坐人数6
重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门,中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄,乘员室顶部有风窗和,在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车,其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内,而是安装在位于车厢后部的泵房内。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点:
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中;
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象;
3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮);
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气;
5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。
消防车器材厢: 器材厢结构采用骨架、钢材蒙皮,根据消防、抢险救援的实战要求进行设计,以达到拿取快捷、迅速投入抢险救援战斗的状态。各器材厢内装有照明灯,方便于夜间作业,产生良好的视觉效果。防滑翻板式踏板,采用高强度型材钢制作,踏步扪板采用花纹防滑铝板,踏板启、闭采用气弹簧、门止限位装置双重固定,安全性能可靠。 因受版面所限,有众多车型无法全部展示,请电话联系生产厂家咨询..... 按罐体容积分为:2吨,3吨,4吨,5吨,6吨,7吨,8吨,10吨,12吨,16吨,25吨消防车..... 按分为:,豪沃,重汽,Howo豪泺,五十铃,庆铃,....... 按性能分为:水罐,泡沫,干粉,水罐泡沫干粉联用,森林消防车,举高喷射,40米举高喷射,通讯指挥,抢险救援消防车,消防洒水车,社区消防,乡镇消防,小型消防车,粮库消防车......