高铁预埋件工厂生产-支座预埋套筒-安装轨道板的预埋套筒

有咋轨道预应力混凝土连续梁（悬臂灌筑、单线）边墩防落梁措施构造震峰值(Ag≤0.1g)
梁体浇筑时将焊接有套筒及锚固钢筋的预埋钢板在梁体相应位置，梁体浇筑完成后，将焊接成形的防落梁挡块通过螺栓安装于梁体底部。
防落梁预埋钢板应采用多元合金共渗+钝化处理，挡块以及螺栓采用渗锌处理，多元合金共渗工艺符合《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》的要求。

梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁 跨度：（48+80+48）直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成，通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50，挡块与垫石间塞以木块挤紧。

连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡，边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造，一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块（形状为正方形的凸台）；另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件，固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形，四周与挡块之间留10的间隙

支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致，即与活动支座一样考虑混凝土的徐变，预应力张拉，荷载和合拢温度的预偏心。钢筋N5与梁底钢筋抵触时可适当调整N5的布置。

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块顶到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙

具有结构简单，使用便捷，稳定度高，安全性强的特点以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。