锦州高铁培训舱出售飞机模拟舱

牛奔高铁模拟舱厂家致力于高铁培训舱、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。
出售INADA花岗石的工厂设置在KAMASA，配备有完善、进的机械设备。：中等规格的钻石切割机，切割1米左右的荒料只需要3秒。此工厂不仅生产加工INDAD花岗石，还有其他的进口石材。包括用于装饰使用的抛光大板、石碑，还有大型建筑物使用的石材也都在此工厂生产加工。INADA花岗石在日本建筑使用时的表面处理各有不同，有抛光面和斧剁面。日本很多第二次世界大战以前所建的大厦及其他大型建筑物，就使用了INADA花岗石斧剁面作为地面装饰。

高铁培训舱上海市市政大厦、上海市建筑建材业行政管理服务中心、上海力宝广场、上海虹桥机场、上海企业新天地、上海企业大厦、上海浦东大酒店、香港机场、香港渣打银行、重庆轻轨工程、沈阳华晨宝马汽车有限公司等国内建筑都已安装了舒热佳建筑隔热防爆膜。舒热佳建筑隔热防爆膜除了让玻璃幕墙更安全，还具有一般窗膜的所有特性：夏季隔热，冬季保温；减少刺目眩光；阻隔紫外线，避免内饰褪色；增加美观，私密性。此外，舒热佳建筑隔热防爆膜的应用，可大幅降低建筑空调能耗。
高铁培训舱配置清单需求概述:
规格及配置简介：
高铁培训舱总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分，驾驶室内部是空的。
出售教学目标:1.职业能力目标(1)充分认识到高标准职业形象建设在工作中的重要性。(2)掌握礼仪的基本知识和技能。(3)掌握不同的服务情况，熟悉就业礼仪。(4)提高学生素质，达到培养高素质人才的基本目的。2.方法能力目标(1)能塑造自己的职业形象，发现自己的优缺点；(2)能够通过各种媒体资源找到所需信息；(3)能够正确认识自己的不足，制定相应的培训计划并立完成；(4)能不断积累经验和方法，完善自己；3.社会能力目标(1)具有较强的灵活处理问题的能力；(2)团队精神和合作精神；(3)心理素质好，不怯场；(4)良好的沟通能力和表现能力；(5)责任感；(6)积极工作，勇往直前，不忘初衷。教学任务:方便学生掌握“客舱服务”和“服务型”课程的四大任务。
座椅样式：
1、高铁培训舱一等座：座椅长度(mm)1300 10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2、高铁培训舱二等座：模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配配备小桌子.
出售支持科研：一，是对课程改革相关课题的支撑；二，对旅游管理服务方向专项研究课题的支撑；三，对社会培训等相关横向课题的支撑。

高铁培训舱烧毛加工：用火焰喷烧其表面，形成起伏有序的粗面纹饰，即烧面。辅助加工：将已切齐、磨光的石材按需要磨边、倒角、开孔洞、钻眼、铣槽等。检验修补：要通过清洗，然后是吹干检验，合格品包装入库。毛板规格：6头：指宽度6厘米，长度根据需要可长可短（一般是在2米左右）另外还有7头、8头、9头、1米头等。在园林景观中6头用的相对较多，在荒料价格方面，体积越大的荒料单价越高。在园林景观设计中，为了不造成材料的浪费，请大家在设计过程要充分考虑毛板规格，尤其注意压顶材料的规格，弧形切割材料的规格等。

高铁培训舱不锈钢石材挂件钢号为22以上，或根据项目实际需要采用34钢号连接配件。石材厚度要求在2mm以上，25mm高以内的墙体，竖向需采用5#槽钢，横向采用4mmx4mm型角钢，间距根据石材的横缝排版确定，25mm高以上的墙体，竖向需采用8#槽钢，横向采5mmx5mm型角钢，间距根据石材的恒丰排版确定。胶粘剂粘贴施工工艺木基层面粘贴石材工艺，适用于小面积、小块面材料施工范围（如文化石、装饰线、踢脚线），须用AB胶结合不锈钢自攻螺钉粘接固定，石材背面应挖成倒八字型孔，要做好防腐处理。