EVA防水卷材排水板热熔垫片施工组织方案:
①新建右侧单洞四车道隧道,既有成功岭分离式双洞隧道维持双向通行。
②在新建单洞四车道隧道施工完成后,将既有右洞金向交通转换至新建隧道,封闭施工既有隧道右洞,扩挖紧急停车带,改造检修道,施工人行横通道及车行横通道等土建工程,并进行行车方向转向的机电改造,既有隧道左洞和新建单洞四车道保持双向通行。
③既有右洞施工完成后,将既有左洞甬向交通转换至既有右洞,封闭改建既有隧道左洞,对既有左洞进行改造。
【1.5mm阻燃EVA防水板热熔垫片说明】
1.5mm阻燃EVA防水板热熔垫片、地铁用防水材料,采用吊挂式隧道防水板实现无穿通钉施工悬吊式排挂,一次性完成。可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度,提高铺设效率,缩短工期,大幅降低工程综合造价。
EVA防水卷材隧道防水板热熔垫施工要求:
1) 施工前对粘土进行精心挑选,清除粘土中的石子,树根、树枝、玻璃渣、钢筋头及其它尖锐物体等杂物,清理出的坚硬物应在库底深埋,防渗膜上覆盖600mm厚粘土或细石渣,防止破坏防渗膜。
2) 对于干硬的粘土块,设人清除,防止在夯实或用轻型压路机碾压时破坏防渗膜。
3) 对粘土的含水量严格控制,进场后即请技术人员对现场的粘土含水量进行检测,以碾压夯实的密度达到设计要求。对含水量大的粘土进行晾晒,含水量小于含水量的要洒水,由自卸车将粘土运至上下坡道上,然后用手推车及人工回填。
防水板原材料HDPE颗粒也将相对应的跟着增长,但防水板的颗粒也质量色泽的,才能生产出的防水板。 因此周边接界一定要挖截水槽,并将防水板埋入槽内,对于防水板质量检验随施工环境进行不同的进展来进行,这样同等降低了防水板出厂价,防水板价格现实增长的趋势,有利于用户用着放心,值的防水板。 1、优良的柔韧性、防渗性、延伸率及耐磨性; 2、具有较好的隔离性、抗穿刺性; 3、无化学污染; 4、耐酸碱及多种化学物质,尺寸稳定性好,粘结性好,便于施工。
EVA防水板施工注意事项
1.卷材铺贴环境温度须在-4℃以上。否则,卷材搭接不牢,防水失效;
卷材可以直接铺在“未完全固化的混凝土”或没有积水的潮湿基面上,但基面应平整坚固、无明显积水;
卷材长边应采用自粘边搭接,搭接宽度70mm;短边应采用80mm宽的胶粘带搭接,卷材端部搭接区应相互错开;
立面施工时,在自粘边位置距离卷材边缘10~20mm内,应每隔400~600mm进行机械固定,并应固定位置被卷材完全覆盖;
钢筋直接安放在卷材上面,不需要任何保护,但应注意不得损伤防水层;混凝土应在卷材安装结束后40天内浇捣完成;
操作人员经培训才能上岗;
严禁穿带钉鞋人员进入卷材施工现场;
施工过程中要注意现场保护,防止被风吹起;
施工现场不准抽烟。
隧道地铁防水板施工,注意事项:。1、施工人员须持证上岗。2、严把焊接质量关,焊接处不得有漏焊、跳焊现象。3、隧道防水板铺设应平整顺直,不得有弯曲、下垂、绷紧、褶皱和破损现象。4、接缝焊接时需将焊接面擦拭干净,并保持焊接面的干燥。焊接时焊嘴与焊接方向呈45°角,压辊与焊嘴平行并保持大约5mm距离。焊嘴边应有呈亮色熔融物渗出,不应出现漏焊、跳焊、烧焦和焊接不牢现象,5、单缝焊接时搭接宽度不小于100mm,双缝及多缝焊接时,可根据焊接机的不同,合理计算预留搭接宽度,6、防水板收口处用压条固定,大钉距不应小于900mm。