临邑县海康道闸免费方案

道闸是用于限制机动车在道路行驶的通道出入管理装置。现在它被广泛用于高速公路收费站和停车场，以管理车辆的通行。道闸可以通过无线遥控单实现起落杆，并可通过停车管理系统自动管理，道闸用久了难免会出现问题，那么道闸常见故障及其维修方法都有哪些呢?
 
一、机箱内异常响动
 
检查处轴承和活动链接部分是否异常，加润滑油或更换轴承。
 
二、道闸的活节螺丝松动
 
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。
 
三、不能起落杆
 
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。
 
四、闸杆过大抖动
 
检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。
 
五、道闸的拐臂螺丝松动
 
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

采用车牌识别自动道闸系统的停车场整个过程不需要人工处理，重要的是不需要利用磁条卡或信用卡等操作，这样既不会延迟车主的时间，也提高了停车场出入访问控制的有效性。而且还具有支付功能，用户只需打开扫描码，即可在手机上完成自助付款，无需排队等待。另外，用户还可以通过智能停车场的公众号查看并获取汽车的路线图，无需担心为了找到一辆车而绕着的停车场盲目的寻找。

道闸雷达常见故障：

设备电压不稳定，一般常见道闸都是12V输出，但是在道闸运行过程中有可能输出不稳定，我司建议道闸雷达使用单供电。

人站在前方绿灯不亮，可能雷达设置了人车区分模式

安装后绿灯常亮，不落杆。可能雷达检测区域出现新增强反射物，需要将其移除雷达区域或者重新学习。

道闸门能开不能关或能关不能开

道闸门只能开或只能关，说明电机白色公共线良好，可以先测电机红（黄）色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰（绿）色信号线和K2（K1）传感开关是否短路。

道闸门维修小技巧
顺藤摸瓜
顺着电路的某一输入口或输出口，逐渐理清该系统电路的连接关系及控制方式。例如：某电路主控板右电机关门无输出，造成关门运行异常，检测时，先用交流电压档测量出那端无关门输出电压，再由此端子找出与其相连的控制继电器，接着测量该继电器线圈两端是否加有相应的控制电压。如无，则可由线圈控制端找到前级控制电路。依此类推，则可找出故障元件，并予以排除。

道闸门维修小技巧
仙人指路

即在电路中的某些端点，如CPU输入口、光耦输出端、驱动三极管、集电极等。人为加入低（或高）电平控制信号或开关信号，看相关电路的状态变化，并由此确定故障范围，找出损坏元件，予以更换排除。