2019年共享充电市场交易规模总计达到69.2亿元,2020年有望突破百亿大关。于此同时,2020年美团再次“杀回”共享充电宝行业,经历过“百电大战”目前暂时稳定的街电、小电、来电、怪兽“三电一兽”的市场格局将面临新的挑战。
受经济大环境影响,共享充电宝就迎来了行业洗牌阶段。随后被称为行业大战的“百电大战”开始,多家共享充电宝公司宣布停运或业务调整。经过2年的生死洗牌后,90%的参赛者或倒下,或宣布离开转战其他行业,终街电、来电、小电、怪兽等几家头部公司拼尽全力,杀出重围,形成了目前“三电一兽”的局面。并逐渐具备盈利能力。
给共享充电宝带来了稳定的用户。随着用户规模的扩大,几家共享充电宝的投放量也逐年增大,数据显示2019年我国仅街电、小电、来电、怪兽几家共享充电宝公司市场投放量就达到 1350万台,同比增加450万台。市场规模上,去年我国共享充电宝用户规模已增长达到3.07亿人。2020年受影响,预计用户数量有所下降,但长远来看,行业规模未来仍呈增长态势。
目前,共享充电宝行业竞争仍然激烈,也还未形成实质上的寡头市场,随着5G时代的到来,共享充电宝行业或将迎来更新的发展,而在这之前,除了开拓更多使用场景外,建立一个更清晰明了的行业标准,确保产品的安全性不再被人们诟病,同样关乎一个企业能否走的更长、更远。
共享充电宝涨价,手机厂商取消原装电源适配器,这两点变化似乎本来可以给快充赛道带来更加正确的逻辑。共享充电宝敢涨价,说明背后的确有需求。而快充作为它的竞品,在手机厂商取消前装的背景下理应迎来天赐良机。但是小米的操作,可能让这个逻辑又有了时差。
充电宝的口角之争,如今也有了一部分的答案。共享充电宝能走到涨价这一步的前提是这个行业依然存在,即便如今普通手机电池的容量已经突破了四千毫安,但是用户在特定的场景仍然需要共享充电宝这种应急设备。另外涨价的主要推动力,由市场竞争格局决定。如今市面上留存下来的共享充电宝品牌已经不多了。
5G时代到来,手机使用时长日益增长的背景下。用电需求增长,电池供电不足,充电便利性不够,这三者的相互作用造成了消费者的手机用电焦虑。共享充电宝在一定程度上弥补了手机在外充电不够便利的缺陷。这三者之间的矛盾只要无法,共享充电宝就拥有市场和空间,共享充电宝涨价的趋势就可能还会持续,如何充电就仍是焦点。
紫米这款型号的无线充电宝采用了野踪绿外观主题的配色,相较于很多非黑即白的充电宝,这款新品会给用户一种焕然一新感觉。充电上可以支持10W的无线充电和22.5W的有线充电功能,不过相较于上一个型号的无线充电宝来说,这款取消了lightning充电接口还是有点可惜的。
应急充电场所如购物广场,逛着发现手机要没电了,当然是花个几块钱找个充电宝就充电了。车站,旅行路上或者急忙出差,车站借个共享充电宝,支持异地归还,也很方便。 滞留时间较长的场所 如烧烤店,吃个烧烤撸个串就要三四个小时,没有共享充电宝租借的商家是没有灵魂的奶茶店,咖啡店,用来歇脚休闲的地方,那可不能少了共享充电宝。