北京节能飞机模拟舱作用

节仿真模拟舱实际操作准备工作，机组人员提前准备，表4-1准备工作务组大会，乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜；飞机场名解航道知识，编码，飞机场离大城市的间距，型号紧急机器设备和客舱服务，把握型号紧急机器设备和机舱机器设备的实际操作

训练器设计寿命周期内性满足开关舱门次数不得小于15万次，且每年不得小于15000次的重复操作。基本布局和配置2.1训练器舱体外形模拟A320飞机地板线以上机身，为半开放式结构，舱体包括A320飞机前登机门区段。舱体尺寸=长×宽×高=5600mm×2500mm×2368mm。2.2舱卫生间占位为系统配电间，2.3★登机门侧设置2个联排飞机乘务员座椅。2.4乘务员座椅顶部设置功能乘务员控制面板和内话话筒。2.5教员控制面板安装在配电间侧壁板。2.6登机门入口区域内饰、地板、控制面板和灯光与真飞机保持一致。2.7排行李箱端板安装AIP面板。2.8客舱顶棚安装吊顶天花板，吊顶内安装LED灯带。2.9登机门入口区域安装区域照明灯。

二等旅客座椅上方设置行李架（为高仿真金属构件，嵌加厚阳光板）；前门区设置多功能教官室，配备通讯设备和控制设备；二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）

行李架固定在舱体侧壁结构上，其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接，下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由金属结构焊接和斜拉杆组成，钢管之间镶嵌加厚阳光板，斜拉杆分段连接，并与舱体侧壁结构连接，由此组成整体的行李架结构。

1）天花板为高仿真，白色镂空通风式天花板，采用复合雪弗板加工成型，用隐性连接的方式固定在舱体侧壁骨架上；客舱侧壁装饰板由侧壁板和侧顶板组成，为高仿真件，均采用复合材料及玻璃钢材料加工成型

侧窗采用仿真飞机安装，由透明硅胶和舱体结构框粘接而成，位置尺寸均飞机模拟舱的布局；紧急车窗是在紧急情况下乘客的逃生而设置的车窗，模拟器设置左右，各1个紧急逃离车窗，紧急车窗采用钢化玻璃，应急出口设立应急出口安全标志，安全锤标志。和舱体结构框粘接而成，旁边的侧墙上放置有击碎玻璃的安全锤。