以劳务输出大省四川为例,1998年5月,《经济信息》的一篇报道《四川:超长道路客运日趋渐好》就说,从1993年至1998年,该省超长道路客运业蓬勃兴起,省内各地开通的省际长途大巴可直达广东、福建、江苏、、甘肃、河北等地,年均运输量200万人次。
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尽管如此,汽车客运目前还没有到退出人生活的时候,也并非所有的客运站都该关停。毕竟,还有很多城市没有建造高铁站与,尤其是一些中小城市、交通不便地区,建造和高铁的成本过高,大巴出行仍是群众性价比较高的选择。