越南班列常态化运营

东盟郑州---越南河内国际货运线路常态化运行多年。班列一路向南经广西凭祥口岸出境后，抵达越南河内。直达班列时效为5天，每周2班，舱位充足可派车到周边省份提货装柜。比原有海运更能节约运输成本和时间，为国际贸易开辟了新的物流通道。

  东盟线路是郑欧班列继欧洲线路汉堡、慕尼黑和列日等、中亚线路塔什干、阿拉木图等开行之后，新增的第三个地区性线路。也是继郑欧班列东向亚太的铁公海多式联运通道、西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后，开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道。至此，郑欧班列立足中国内陆河南，辐射连通东、西、南、北通道，真正实现以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局取得重大进展。

  郑州-东盟越南班列去程货源方面为中国的机械设备、电子产品，班列回程货源方面将是越南的热带水果、大米、干果、水产品等。东盟越南线路作为河南“陆上丝绸之路”南向通道，畅通了郑欧班列和国际陆海贸易新通道，有效提升中欧班列（郑州）集结中心枢纽集散能力。越南河内—德国汉堡的过境中转班列将进一步辐射带动东盟国家实现合作，促进贸易便利化，实现双方产业链、供应链的深度融合，激发贸易潜力，实现国际物流大通道的共建和共享。