发动机润滑油MTF18柴油机油昆仑润滑油

炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法（GB/T 12709）和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质（GB 9168）。这两项试验方法的试验条件较为苛刻，如果油品的精制深度不够或含有残渣油（光亮油）组分或选用有灰添加剂，都很难达到标准。

-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不-60℃。

溶解性，各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的，大致分三大类：

一类为相互不溶解的，一类为相互无限溶解

车用润滑剂MTF18柴油机油 昆仑润滑油

黏度级别：80W-90、85W-90

适用范围： 适用于要求适用API MT-1、GL-4的同步和非同步商用车手动变速器的润滑；

 特别适合于苛刻山路行驶、频繁换挡的重载商用车手动变速器。

 技术支撑：

 贴合中国路况和车况：联合主流车企共同研发；涵盖载重20~70顿的欧曼、斯太尔、红岩、东风、解放、一汽、重汽等车企的商用车，累计进行400万公里行车试验；

 应用地域广：无惧云、贵、川等崎岖山路的复杂路况；

 更低油温：载荷及坡道情况下变速箱油温升温慢，行车试验仅有108℃；

 超长换油期：换挡循环次数行业标准限值127%，在12万公里换油期内换挡顺畅平稳；

 高温稳定性：限值95%的热氧化安定性能，有效抑制沉淀物的生成，从而避免换挡顿挫、脱挡。

 高原区行车试验：

 在坡长、坡陡、弯道急、海拔落差大等特征的高原山地道路，进行10~15万公里行车试验，路况应用的适应性和可靠性