济源的私家车报废回收

拆解和再制造行业看似上下游企业，但是两者之间直接采购十分困难。因为再制造厂只有能力做一两个品牌的，而且是一两个门类，比如做捷达的发动机，那就多做捷达几个型号的发动机，所以拆解厂出来的电机、马达等配件他们都不要。他们直接去采购的时候，是以大部件总成为单位，不需要的配件就当废铁卖掉了，导致采购成本很高。

报废汽车是典型的综合型再生资源，可以提供钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等原材料。汽车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。

存放报废汽车的注意事项如下:
  1.如果车辆需要堆放，上下车辆的中心应尽可能重叠，以防坠落。堆放时外高不超过3m，内高不超过4.5m;大型车辆应单层平放。如果存放在框架结构中，应考虑其承载保护，使结构合理、可靠、装卸合理。
  2.所有车辆应避免侧放和倒放。电动汽车在拆卸动力电池之前不堆放。
  3.接收或购买报废汽车后，应在3个月内拆除。
  4.电动汽车在拆卸动力电池前应单存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热等保障措施。