渭南标书代做/代办CA

系统恢复正常后，我方工程师将对系统进行持续跟踪，重大故障在三个工作日内提供《重大故障分析报告》，详细说明故障原因、处理过程、解决办法、预防措施等关键内容，由双方备案。
我方以恢复客户业务系统作为故障处理的首要原则，在业务系统恢复的情况下再积极查找故障原因，修复故障。

双方专人负责在紧急故障发生时及时沟通，我方将由项目经理负责响应我方技术进行系统风险评估，提出系统整改建议，制定紧急故障应急处理预案进行一定次数的实际演练，包括后备系统切换测试、备份数据还原测试对流程进行持续性跟踪，系统出现变更后，重新评估流程的有效性事后处理：响应时间：立即做出响应；如果需要现场支持，现场工程师将乘坐当天快交通工具赶赴现场故障修复：由经验丰富的二线技术提供专人支持，包括搭建测试环境、远程和现场故障诊断和排除；同时建议客户启动紧急故障处理流程，按既定程序做应急处理

路面横向缩缝为假缝加传力杆型，采用切缝法施工。切缝深度应为1/3～1/4板厚，浅不得小于70mm。缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法，钢筋支架应具有足够的刚度，传力杆应准确定位，摊铺之前应在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土，然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧应焊接，有涂料一侧应绑扎。