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高速公路交通事故在大雾、团雾、雨雪天、疲劳驾驶、夜间等情况下发生的机率占90﹪,不单纯是因为能见度低所致,实践中也非有雾就等于有事故,只有在雾产生视线断层并导致车辆驾驶人员安全预视距离快速下降时才有可能导致交通事故。智能雾区引导系统一种高度集成的智能安全诱导警示设备,他采用多种技术并形成指向明确的功能应用,解决雾区诱导和事故多发路段交通安全保障难题。
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刘俊良 |
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