径流式废气涡轮增压器，增压器的机油是从发动机主油道引出，润滑冷却增压器后，直接回油到曲轴箱下部。 1.确保良好的润滑对涡轮增压器的工作至关重要，故需定期清洁或调换机油滤芯。由于涡轮叶轮在高速下旋转，机油不洁或润滑不良会造成涡轮增压器的损坏。 2.增压器以的转速工作（约70000 ~ 0000r/min），因此柴油机起动后应有适当空转（约5分钟，短暂停机可适当缩短）才能加载，柴油机在高速、大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，并空转3-5分钟，否则会造成增压器轴承损坏并失效。 3.定期检查空气滤清器到增压器之间，增压器到发动机之间进气管等管路的紧固情况和密封性，否则会引起啸叫声。 4.按发动机说明书检查空气滤清器并定期清洁或调换滤芯。 5.定期拆下压气机壳，涡轮壳，清洗两叶轮及两壳体内流道。增压器拆卸后，装配时应在进油口加注清洁机油。 6.特别提示:增压器转子轴为精密高速旋转部件，严禁拆解和碰撞。

机组箱体的内部设计上设有进行降噪和隔热的处理，这就使得发电机组在运行的时候直接减少了噪音的出现。机组内部设计的有的消声器，所以机组在运行的时候几乎没有很明显的噪音出现。而且设有进风消音室、排风消音室、排气噪声消音系统和完善的进气风流曲线设计，了进排风的顺畅、温度的控制和噪声的降低，的降噪消声材料，程度地抑制机械噪声延伸性，可使噪声降至75分贝以下。科学人性化的设计方便操作、运行和维护，该产品达到标准。
低噪音箱体与普通低噪音相比，设计更加： 1.可在箱顶部吊装; 2.采用全封闭门，无缝隙; 3.改善隔音棉材质，不易燃，安全性能提高，厚度增加3-4倍，有效提高静音效果； 4.采用双面隔音墙，多层屏蔽阻抗错配式隔声罩； 5.进出口由传统的直型路径改为S型路径； 6.内部隔音结构搭建均采用封闭式制作，摆放机组空间大，方便机组保养维修； 7.总体结构更紧凑，内置式大型卧式消音器,噪音更低; 8.取消箱底进风的传统设计,防止杂物和粉尘吸入,加大进风与排风面积; 9.静音箱防水耐气候等级更高； 10.增加燃油箱容量，使用更加方便。