集装箱龙门吊可以用来运输重量不同、型号多样的集装箱设备，而且本身所需要使用的时间短，因而起到的效果好。其按照结构特点可以大致分为双箱式、移动式、旋转式等，还有几种其他的类型，如可伸缩型、主从型、从型、固定型等，因而方便用户根据实际的需求进行选用。该门机设备也可以叫做集装箱门式起重机，驾驶员可以顺利地实现操作，而且它的装配准确，能在短时间内完成所的任务，实用。集装箱龙门吊的运行过程平稳可靠、操作便捷，定位准确，且本身使用周期长、轮压小，因而为人们提供了很多的方便。

轨道式集装箱龙门吊能够装卸20′、40′、45′国际标准集装箱。起重量一般30.5t、40.5t两种。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆的不同，跨度有26m、30m、35m之分；悬臂有无悬臂、单悬臂和双悬臂等结构形式之分；起升高度有堆三过四、堆四过五之分；旋转方式有上部小车旋转与下部吊具旋转之分。

集装箱龙门吊主要用于户外的仓库、料场、铁路货站、港口码头的装卸搬运还可以配以多种钩具进行多种作业。它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

为提高集装箱龙门吊到港船舶货物装卸效率，需要对集装箱港口的龙门吊进行优化配置，尤其是现在总装部分。通过科学合理的配置方式，使数量有限的龙门吊在短的时间完成多的作业任务，及时满足集装箱装卸的要求，推进港口事业的发展。

轮胎式集装箱龙门吊的主要构造和组成部件包括以下几个部分：大型钢结构：用于支撑起重机构，提供稳定的工作平台。
行走机构：由多个轮胎和驱动系统组成，用于移动起重机构，使其能够在不同作业区域间快速移动。
起重机构：包括主梁、大车、小车、卷扬机、滑轮、钩等部分，用于货物的吊装、横向移动和上下运动。
控制系统：包括电气控制系统、液压控制系统和传感器等，用于实现起重机构的控制和安全保障。
附属设备：如安全防护装置、照明设备、通讯设备等，用于提高作业安全性和效率。
集装箱龙门吊是由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。在港口、码头等集装箱集散区域，轨道式集装箱门式起重机的应用已经是十分普遍的了。