根据发动机使用燃料的不同,可以分为汽油发动机、柴油发动机、压缩天然气发动机、液化石油气发动机、双燃料发动机等。
发动机是汽车的心脏,是车辆的动力源,为汽车的行走提供动力。将燃料放在气缸中燃烧产生热能,气体膨胀,通过活塞、连杆和曲轴等元件将热能转变成机械能,产生旋转作用力,然后位于发动机后面的飞轮将力传递给变速器等机构,终才驱动车辆行走,简单的理解,发动机就是一个能量转换机构。
汽油发动机(Gasoline Engine ),是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高,结构简单,质量轻,造价低廉, 运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。