目的:一家苏州汽车零部件制造商希望通过使用更的感应电源来改进其感应钎焊工艺。
钎焊部件是铝管到铝基座(法兰),用于电动汽车电池。
当铝组件水平放置时,客户希望获得更好的钎焊效果,并通过将两个管道同时钎焊到法兰来提率。目标是达到高650°C的温度和短的加热循环时间。
行业:汽车与运输
设备:频感应加热系统用于本次测试。
过程:该系统被证明是该应用的理想选择。在 40 KW的总功率中,我们只达到了 35kW,加热时间为 60 秒。
使用定制设计的感应线圈,效率将进一步提高。定制线圈将允许同时钎焊两个管道,并且在测试过程中将它们分开钎焊。
好处:加热均匀分布,以实现良好的允许流动,并且不会熔化任何装配件。钎焊工艺可以通过感应加热和适合工作的感应器进行大幅优化。