绞车闸瓦间隙的调整过程中应注意以下几点:
1、在调整绞车闸瓦间隙时,一副制动器的两个闸瓦应同时进行,防止制动盘单向受力,否则既影响制动效果,又会使制动盘出现凹陷不平现象。
2、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3s时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
3、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压,即松闸、制动,反复检查闸间隙大小,使闸间隙符合要求。
4、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上所测得的闸间隙的平均值的差值不得超过0.2mm,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
矿用绞车闸瓦安装调整将调整螺栓向前拧入使其与闸盘贴合,然后分三级进行调整,即每一次冲入较大油压的1/3油压,使碟形弹簧压缩使之后移,将间隙调整为1mm。为了制动系统稳定运行,应在平时使用中经常检查闸瓦间隙,如果发现间隙超过2mm就要及时进行调整。
刹车片的组成刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成,刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,所以摩擦片的好坏显得尤为重要,有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用周期长,有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好
绞车闸块和闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,型号种类众多,可根据客户需要定制产品,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和事故的可能,在矿井作业过程中,绞车是依靠盘形制动器闸块频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行。
盘形制动器闸瓦刹车是一种刹车装置,其主要功能是使制动工作得到良好的控制来避免危险,但是我们知道对于有些设备来说,随着使用年限的延长,制动器上的制动装置会磨损,这将导致制动器过度失效和危险,因此使用盘形制动器是一个很好的选择,而制动闸瓦是一种安装在制动器中的制动闸瓦,制动器动态监控系统通过安装在制动器中的特殊压力传感器动态监测制动器的工作状态,通过位移传感器监测制动器间隙并监测制动盘的偏航,并通过PLC与主电子控制系统交换数据,该系统配备了软件,使矿山管理人员可以通过Internet随时随地了解设备的安全运行状态
提升机绞车闸瓦带钢背闸瓦产生故障原因
1、在提升机绞车闸瓦的生产过程中,如果铁粉,石墨,树脂等材料的比例不符合要求,当铁粉过多时,经过长期摩擦,高温反复淬火处理冷却后,铁粉熔化并变成氧化铁,并且氧化铁的硬度,就像轮刀一样,轮面会变成几个圆周槽,被削下的铁屑会逐渐堆积在制动闸瓦和轮踏面之间导致摩擦,火花甚至会导致矿山提升机等设备停止运行,从而影响工作安全和效益。
2、在制造过程中,闸瓦背面和闸瓦体没有牢固地结合在一起,闸瓦背的梅花孔抓地力不足,制动闸瓦的曲率与制动闸瓦支撑和车轮的曲率不一致,踏、裂纹和脱离出运行路线;运输和处理不当,在运输和处理过程中不小心处理摔倒方法,从而导致某些制动闸瓦在使用前破裂并变形。
矿井提升机闸瓦主要用于提升机绞车制动设备,提升机担负着矿井生产的升降人员、物料、提煤的重要任务,提升机的安全运行,直接影响井下人员的安全和煤炭的生产,矿井提升机闸瓦工作可靠性是提升机安全运行的重要环节。
矿井提升机闸瓦检查与维护
1、矿井提升机闸瓦在磨损程度达到规定值的时候,及时做更换。
2、闸瓦表面有油污等污染物,要擦干净。
3、闸瓦磨损等安全保护装置如果动作不准确或不起作用时,立即进行调整或处理。
4、调整闸瓦间隙,紧固连接机构。
5、经常保持室内环境整洁。
矿用绞车闸瓦用摩擦材料制成的瓦状制动块,以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力,在制动时抱紧车轮踏面,通过摩擦使车轮停止转动。