安若特汽车技术有限公司

众所周知普拉多2700除了动力不足，其他没有任何问题，那么接下来我们就为它量身定制一套VT双螺杆机械增压套件




考虑到在不影响原车发动机和变速的使用寿命前提，气缸压力设在0.45-0.5bar之间，经过测试，安装VT-双螺杆机械增压的PRADO 2700在3000RPM的时候就达到了166HP，在5100PRM时爆发出了264HP的惊人马力，同样在3000RPM就有300NM的扭矩，更是在4300RPM时爆发出392NM的惊人扭矩，足以说明VT-双螺杆机械增压优势。