济南威矿山东临工MT95配件,大连山东临工MT86配件减速器总成

轮边总成 处理临工86 同力875 差速器总成 轮边总成 齿圈总成 半轴 主减总成 盆角齿 平衡轴总成 油封 油封座 推力杆总成 推力杆胶芯 平衡轴壳 潍柴发动机 法士特变速箱 调整臂 制动鼓 轮毂 制动蹄总成 滚轮 卡簧制动底板 刹车片 前簧前支架 后支架 差壳总成 制动滚轮 卡簧 回位簧 桥壳 转向节 前桥修理包 差速器垫片 太阳轮 行星轮 过渡箱壳 主减壳 过渡螺母 输入轴轴承 。

矿用车是自卸车的一种，是用于矿山工程施工的自卸车辆设备；矿山工程施工环境一般都比较差，特别是道路，随时在变化，为保障施工安全及车辆的稳定性，矿用车相对于公路自卸车车体要宽出800mm左右，因此，矿用车又称为“宽体自卸车”；同时，矿用车承载方量较大，常规平厢方量约35m³，堆方可达到40m³以上，可有效提高生产效率，降低生产成本。深受卡友的喜爱。

带轮边减速器的双级减速矿用驱动桥。承载能力强，适应矿区恶劣工况，刚度、强度高，经济效益性好。强制润滑和飞溅润滑相结合，使用寿命大大提高。
加强型铸造桥壳，结构合理，壁厚过渡均匀，承载能力较变通STEYR双联桥提高，刚度和强度都大幅提高。加强型鼓式制动器，500x235超宽铸造蹄，制动性能可靠，使用寿命长。