对症下药-噪音的解决方案】经过全面的检测以后,改装技师发现m4的噪声主要以共振噪声为主,如果是高速行驶的时候,外界的风噪和胎噪也会传入进来。因此改装技师针对这几类噪声,针对性的定制了合理的隔音降噪解决方案。
系统配置:
JC隔音:四门+尾门+尾箱+轮毂拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。
改装技师将原车劣质材料清除,使用JC隔音减震胶,对门板做了双层隔音处理,减少了门板自身的共振噪声;然后对门板饰盖做了密封处理,有效阻止了风噪的传入。
原车的尾箱只有垫备胎的橡胶块,并没有任何止振板和隔音措施,所以汽车行驶时,尾箱会产生很大的共振噪声。改装技师在对尾箱做了认真的清洁处理之后,先使用隔音减震胶,对尾箱做了层的止振处理,降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用加强版吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,以吸收底盘和尾箱的其它噪声;同时尾箱两侧翼子板再进行三层的隔音处理,以使得隔音效果更加理想。
【隔音效果点评】升级完成后测试隔音效果,当汽车低速行驶的时候,车厢内非常安静;而当汽车高速行驶的时候,车厢内噪声也很微弱,完全在可接受范围以内,车主听了以后非常满意。