佛山地区批发车用尿素送货上门

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十元作弊“”流行 商用车排放造假愈演愈烈
2017-02-27 13:18:17 经济观察报
商用车排放造假作弊现象再国内其实早已是一个公开的秘密,在淘宝、修理厂中各种造假设备都能很轻松得到,此前也有媒体也就排放造假现象进行过一系列报道:例如“假国四比真国三还要毒,为啥作弊很流行”和“十元就能阉割国四,推行国五还有意义吗?”等内容,近日又有媒体报道商用车排放造假现场在进一步扩大。原文如下:
河北沧州的程先生日常经营一家淘宝网店,他的店铺里销售一种名为“国四国五尿素调节”的商品,包括两种不同型号的不锈钢尿素调节螺丝和一套扳手工具,售价6.66元起。
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作弊仅需10块钱 商用车排放造假愈演愈烈
所谓的“国四国五”是指符合国家第四阶段和第五阶段商用车燃油(柴油)排放标准的车辆,而尿素则是车用尿素。目前国四、国五柴油车为达到排放标准装载SCR尿素后处理系统,该系统通过尿素水溶液对柴油车尾气进行催化还原,从而达到降低排放的目的,是国内目前主流的柴油车降排设备。而尿素调节便是对于尿素系统进行人为改造。
与程先生一样,在淘宝网上还有十几家销售“尿素调节”的店铺,这些店铺的注册地多集中在河北、河南、广东等地。综合这些店铺的介绍资料,这种“”能够适应市面上大多数品牌的柴油卡车。
来自河南、从事长途运输行业的王先生便是“尿素调节”的一位买家。据他介绍,他开的半挂车以前半年时间花在尿素上的开支约三四千元,而安装了尿素螺丝之后,尿素的使用量大为减少,半年的尿素成本变成了四五百元。与王先生一样尝到“甜头”的司机还有很多。在程先生店铺的评论栏里,就有数百条附图的购物好评,其中有上百条评价的时间是在2017年。
“将螺丝安装在排气筒的温度传感器上,将排气筒的温度控制在一个相对低温范围内,使其达不到尿素使用的温度条件,从而达到不烧或少烧尿素的目的。”一位了解汽车维修市场的业内人士告诉记者。
不烧尿素、少烧尿素,柴油车的尾气不经过净化处理直接排放到大气中,这无异于排放造假。事实上,两年前国内正式实施国四标准之时,就曾有“假国四”事件曝出,一大批商用车企业将国二、国三标准的车辆以国四车的名义公然售卖,引发相关部门的重拳治理。
眼下“假国四”在柴油车的生产和销售层面已经基本得以肃清,但是在实际使用层面却受到了“尿素调节”的挑战。这种“”甚至对车用尿素行业也带来了冲击,过去的两年时间曾被化工行业视为车用尿素爆发的两年,但是这一爆发却仍未到来,总体还处于起步阶段。上市公司四川美丰,是一家生产车用尿素企业,其一开始规划了60万吨的年产能,但是2015年全年仅实现生产1.99万吨,销售2.46万吨。
佛山车用尿素溶液*基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
此外选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品,以控制车辆的保养成本。

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