气动小龙分享十代思域升级气动避震重拾自我低趴格调

气动小龙分享十代思域升级气动避震 重拾自我低趴格调

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。改装气动避震的车子底盘的高度可以根据自己的意愿来调节，越野路面车身可以升高，高速上车身可以降低，大大的提高了车子的通过性！另外一个特点就是视觉效果很好，静态下完全的俯身趴地，改装界流传的一句话是百改降为先，一低遮百丑，此话果真不假，看图就知道低气动避震改装的低趴诱惑和魅力！

气动避震改装的好处

1、舒适

因为把弹簧替换成气囊 而气囊的灵敏度要比弹簧高 所以可以有效的过滤掉路面的颠簸。但是绞牙避震定制皮囊之后，需要避震桶的高度和皮囊气实量的大小和避震阻尼一个的配比才能达到很好的舒适度，需要很好的测量和路试！

2、安全

因为气囊是受气压控制 所以气囊有一个大的气压值 压缩性远远超过弹簧的压缩性 当弹簧压缩到低限度 受损的就是车身零件 例如 轮胎 轮毂 减震 羊角 摆臂 等 而气囊再压缩到极限的时候会泄气 从而保护零件不受损 。对于皮囊的材质来说所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数3百万次到5百万次，正常使用5-7年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护！

3、提高通过性

因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出，大限度的提高车身，所以车身高度会产生变化， 从而提高通过性。

4、提高稳定性

例如豪华的控制系统，四轮立带3段记忆功能，车身在过弯时产生的侧倾，由于是高度传感器来决定车身水平，所以侧倾会很快有一种很简单的物理现象，就是高度尺感应到有一定间距的下降会立即充气保持水平，减少侧倾所带来的车身不水平及危险。还有放气后车身自重会压缩气囊 所以可以降低车身 车身低了低盘空气阻力会减小而转为空气流压住车身 从而提高稳定性。
淞江集团 气动避震（上海）运营中心是气动避震/空气悬挂/汽车悬挂系统零配件，整车套件等研发，生产，定制，销售综合性为一体的科研团队，坐落在金融中心上海，秉承：品质成就伟业，态度专注责任！带您享受爱车的无限驾乘乐趣，品味态度，精彩人生 更多关于气动避震悬挂改装的资讯和乐趣，AIRBFT-ACCUAIR 小龙