铜仁车用尿素货车尿素批发,面向铜仁各区县批发车用尿素溶液。就近安排仓库发货及派送,详情可来电咨询。,车用尿素产品原料成本及运输成本不断上升。募集资金实际到位时间正好处于尿素价格上升时期,对募投项目的继续实施形成不利影响。在运输成本方面,由于车用尿素主要成分为去离子水及高纯尿素,产品单位价值需要的运输费用较高,因此车用尿素超过合理的运输半径将直接影响其终的经济效益,而近年来外部运输费用的持续上升导致公司车用尿素业务的物流成本持续攀升。
国家统计局数据显示,我国尿素价格自2016年下半年以来持续攀升,2016年、2017年全年尿素平均价格分别达到 1386.69元/吨、1727.75元/吨,2018年1~3月份尿素平均价格达到2050.34元/吨,相对于2017年平均价格涨幅达18.67%。
青海某尿素厂家出厂报价直接下调了70元/吨,新疆多数尿素厂家出厂报价下调了50元/吨,6月26日宁夏某大型尿素厂家出厂报价下调了30元/吨,陕西某尿素厂家出厂报价下调了10元/吨,吉林某尿素厂家准备下调20元/吨,内蒙尿素厂家也下调了20元/吨或暗降。那这些同一时间内价格的上下调整预示这尿素价格将在高位盘整?应该也不可能。东北西北这一夏季追肥的主力市场都进入扫尾阶段,单单依赖山东两河苏皖等地的作物追肥就能拉动整体尿素价格跌完再涨,似乎很难,尤其是在尿素开工率有回升的前提下,如内蒙某尿素厂家已基本恢复满开,陕西某尿素大厂很快就会满开,尤其是在农民追肥习惯大大改变的情况下(用氮钾肥、高氮肥、挤压颗粒硫酸铵、氯化铵等来替代尿素,更何况种地利润一直不高,对追肥的投入热情也每况愈下)。
那么尿素价格这是要一跌到底了?应该说不会那么快。山东两河苏皖两湖云贵川渝等地多数尿素企业还在坚守,但凡有点儿需求,农业经销商补仓也好,工业胶合板厂、电厂、复合肥厂的偶然稍大量接货也罢,再考虑到环保检查或设备检修所带来的开工率偶有小降,尤其是内蒙新疆尿素未抵达这些追肥区域的短暂时间内,尿素厂家还是可能会小幅上调价格的(如近日山东两河安徽湖北等地的小涨)。中肥网小车在之前文章中提及过,今年内蒙新疆尿素的销售范围进一步扩大,对各地市场都有影响,但其火力稍有分散也算是些许的利好,比如内蒙某尿素厂家待发订单还有两万余吨,应该不会太快以冲击其他的夏季追肥市场。
文章首段也提到了有新的进口尿素靠岸,但是听闻下周印度将发布新的尿素采购招标,船期截至8月31日,经过前几周的中东尿素埃及尿素价格累计上涨了20美元/吨以上,要么印度将吸引到大量的伊朗尿素(包括近中国进口的一批伊朗尿素以及前期我国港口到岸价约250美元/吨的进口尿素可能转出口至印度)及少量的中东尿素,要么是我国借此稍稍维稳或上调国内尿素厂家的出厂价格,再不济目前我国两广市场上尿素低端站台价在2100-2130元/吨,市场批发价格2350元/吨以上,应该也不至于让进口至内贸的尿素货物太快降价出手。