液压淬火机是汽车钢板弹簧热处理成形的生产设备,它将加热后的弹簧板片压制成所需要的曲形,然后浸入淬火液中反复摆动,使片迅速均匀地冷却并定形。有主机、液压站、电控柜和按钮站等部分组成。目前,大多数厂家都采用了这种机构。
淬火机运动机构原理
存在的缺陷就是:板簧不能垂直入油。因为AB的运动轨迹是绕点E,以BE为半径的圆。而AB相当于以C为圆心,BC为半径圆的切线。若要AB垂直下落,则摆动油缸在提升油缸运动的时候也参与运动,那它们的合成运动曲线是一条复杂运动曲线,理论上可以解出该曲线方程,但在实际的解题中是不能解决的且度不高。
平行四边形机构原理图
通过对淬火机理论运动的分析,我们可以采用双曲柄机构来解决板簧不能垂直入油的问题。我们选用了一个比较特殊的双曲柄机构——平行四边形性机构,它可以工件始终与液面垂直,终达到使板簧垂直入油的目的。通过对工作行程的分析可知平行四边形机构的主动曲柄和从动曲柄不会转到与机架线共线的位置,因此不可能出现运动不确定性。利用双曲柄机构的理论,两连架杆均能作3600整周转动,因此不用考虑该机构在工位上的种种限制。
别为曲柄,都能作整周转动且平行相等)。连杆AB始终都是垂直液面EF的,从而使板簧能够垂直进入油中淬火,了板簧淬火时各截面均匀淬火,了板簧的质量,提高了抗疲劳强度等力学性能。
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