近来,有车友向我们咨询“双顶置凸轮轴”的问题。大家经常对“双顶置凸轮轴”是否是原厂怀有疑虑,不知道如何买到正厂东西,怕买到的东西质量没保障,售后没人管?今天,我们把“双顶置凸轮轴”的相关问题整理汇集,让您更加了解。
双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴有什么区别?哪个更好
回答你,没有太大区别,谈不上谁优谁劣。 按凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴,双顶置凸轮轴就是有两根,这是太直白的解释。 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴,直
单顶置凸轮轴VS双顶置凸轮轴哪个好点。。。
单顶置凸轮轴是用单一凸轮轴条在气缸盖上直接驱动进、排气门,它具有结构简单,适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴,即凸轮轴在气缸盖的侧面,由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动,使用气门挺杆来传递
单顶置凸轮轴SOHC与双顶置凸轮轴DOHC的区别?
DOHC 双顶置凸轮轴[DOHC] Double Overhead Cam 双顶置式凸轮轴汽车发动机是由曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,燃油系,润滑系,电气系和机体等组成,大大小小零件有近千个,它们之中具有代表性的就是凸轮轴了。在现代轿车的技术规格表上,经
单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴的区别
单顶!一个即负责进气门也负责排气门!双顶就分开了!各负责各的!
DOHC双顶置凸轮轴与SOHC单顶置凸轮轴的差别?
SOHC:single overhand camshaft,表示单顶置凸轮轴发动机,即一个进气门一个排气门。低转速时扭据较同排量DOHC发动机大,爆发力更好。 DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示双顶置凸轮轴发动机,一般每缸有多个气门,普遍是4气门
双顶置凸轮轴 -78-tulunzhou.htm