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今年以来,位于潮州油库内的车用尾气液生产基地,每天都是“满负荷”运作。两条生产线正式投产至今,累计生产了1.5万吨柴油车用尾气液。
近日,为确保中石化开展的“蓝天行动”环保公益活动,所需产品供应不间断,大家加班加点,艰苦奋战,单日产量从原来的125吨提高到205吨,占到全国“悦泰海龙”车用尾气液生产量的80%。
随着国四排放标准严格执行,预计到2018年,仅广东省油车尾气处理液年需求量将达到27万吨。
未来车用尾气液的“春天来了”。为进一步提高产量,潮州石油将在今年5月份,再投产一条生产线,满足车用尿素液的市场需求。目前正在拟建潮州车用尿素厂家生产基地的二期项目,2016年将建成投产,年产量将达到20万吨,将在柴油车尾气处理液市场。
自动化助生产线“马不停蹄”
生产基地位于饶平油库两个大型仓储车间内,单间仓库的面积达到2000多平方米,一间用于储放生产原料,另一间安装二条生产线。
存储车间,摆放整齐,铲车在规定的黄线内有序进出。生产车间,整洁干净,这里工人很少,大家各司其职,熟悉操作设备,现场井然有序。
大约30米长的生产线上,首中尾各站一名工人,生产线上一桶桶车用尾气液“乖乖”地排队,任有工作“摆布”,后列队进入成品堆,由铲车运走。
“这条生产线是国内的自动罐装设备。从上桶、自动罐装、上盖、旋盖、喷码、贴标签、上托盘、入库,全过程实现自动化。”潮州嘉蓝素”基地负责人说,“一线生产线,八个工作流程,我们只用4名工人。”
据了解,两条生产线原定每天8小时工作时间,产量是125吨左右。由于市场需求旺盛,供不应求,只能延长工作时间,提高产量。目前,工作时间延长至12小时,工人加班加点,日产量达到205吨以上。
“昨天,10公斤装的,我们生产达到7920桶,20公斤装的,也达到了6304桶。虽然全过程是自动化流程,工人也不需要去搬运,但仅操作设备,检验产品合格,大家都忙得浑身酸痛。”生产主任说到。
“嘉蓝素”生产基地全国只有潮州与嘉兴,现在潮州一天的产量在50吨左右,而嘉兴一天的产量已经达到200多吨,嘉兴基地的供应量已经达到了“悦泰海龙”全国订单的80%以上。
而且订单数量还在增长,车用尾气液的市场需求越来越大,为此,嘉兴基地的第三条生产线已经在安装中,完成调试后,预计在今年5月份,正式投入生产,为缓解车用尾气液供应压力再加一把力。
产品供应大半个中国
与生产线秩序井然不同,位于车间外的装货现场一片“热火朝天”的景象。来自华东、华中、华南、西南各地的运输货车鱼贯而入,络绎不绝。
“大家再辛苦一下,把这车装满。”一位来自四川的货车司机正在与装卸员沟通中。由于西南地区的市场需求很大,车队每月要来嘉兴拉一次货,加待的时间,基本都在路上奔波。“我们车队一共5辆车,这次要装近100多吨的货。已经等了三天时间了,终于算是轮到了。”那位司机说到。
针对产品供不应求,油库外来拉货的货车大量排队。该基地负责人说,“这个生产基地初的设想是供应长三角地区,再辐射周边各省市。现在形势发展太快,广东那边的基地又没有开工,现在大半个中国的货都要从我们里拉。”
天津悦泰石化科技有限公司根据全国各地的订单分布来确定由哪个基地生产。而中石化加油站需求大的集中在长江区域以南,因此,订单自然都会来到嘉兴基地。特别是广东、浙江、福建、四川等地的车用尾气液需求,都要由嘉兴生产基地去供应。
开足马力,保“蓝天行动”
从3月15日起,中国石化(600028)为践行节能减排的社会责任,引导重型柴油车市场健康发展、助推重型柴油车国4排放标准的实施,在全国5000多座所属加油站同时开展“加国4柴油,送柴油车尾气处理液”的“蓝天行动”。
由于免费赠送,需求量很大。为此,公司组织召开动员会,作为华东地区的“悦泰海龙”车尾气处理液生产基地,要中石化各加油站的“蓝天行动“。
嘉兴基地负责人也表示,大家一定会鼓足干劲,开足马力,全力以赴生产,确保车用尾气液市场不断货。
为生产所需原料的供应到位,嘉兴负责人与天津悦泰石化科技有限公司联系,通报“蓝天行动“公益环保活动内容,要求对方加快相关原料的配送,生产基地生产,决不能出现原料断档、生产停滞的情况。
对此,悦泰石化科技有限公司负责人也表示,将全力做好原料的配送工作,确保在嘉兴拥有五天生产的原料储备,基地的有序生产。
从“蓝天行动“开始至今,车用尾气处理液生产基地员工忙碌的身影在车间里穿梭,每天1万多桶200多吨的生产量,力保中石化各加油站的活动需求量。
随着社会环境的改善,节能减排的要求,以及尾气排放的环保标准提高,促使重型柴油车使用车用尿素液,以此达到国四排放标准。同时经过市场的考验,越来越多的司机认识到使用中石化提供的“悦泰海龙“车用尿素液后,不仅爱车达到了国家规定的尾气排放标准,而且车子的省油效果明显。
市场的需求,客户的认可,嘉蓝素车用尿素的春天来了“。