肇庆哪有车用尿素批发请咨询厂家负责人黄生:139 257 222 04;
由于国内大部分地区车用尿素批发市场仍未放量启动。而对于尿素行情来说或是为了迎合市场期待“开门红”心态,市场延续反弹走势。包括广东、广西在内的尿素主产区出厂价普遍上调了20-30元/吨,肇庆、中山、江门地区尿素企业主流报价已至1680-1730元/吨,新单成交也暂被告知不低于1650元/吨。反观市场上下,则均在按照自身的操作节奏等待行情再度启动。
肇庆车用尿素行业开工率上调
围绕尿素行业开工率的话题从节前便不绝于耳,依托于尿素对工厂成本压力的纾解,行业复产局面逐渐好转。之前不足50%的开工率可谓一切看跌因素的解药,尿素价格随即触底反弹。国内尿素主产区报价一路飙升至1700元/吨,且在业内看来,仍有进一步上涨的空间。尿素涨价对行业开工率上调的诱惑不能说是工厂在自身责任感层面的“见利忘义”,毕竟企业是以盈利发展为终目的的。笔者节前就了解到,部分前期停车减产的尿素企业已复产或提量,甚至在还有内蒙的尿素新装置投产的情况。从粗略统计来看,目前国内尿素企业开工率已回升至57%左右。肇庆哪有车用尿素批发商将在一定程度上稀释业内一直以来对供求趋紧的利好预期。
内需缺少“后援团”
节后尿素市场延续节前涨势不假,但业内更关心行情周期,特别是在行业开工率上调以后,急需寻找更多的需求点作为挺价后援——东北市场责无旁贷。从以往的春季尿素市场运作中不难发现由东北备肥尿素涨价的先例。今年能否众望所归呢?笔者认为有几点值得关注。
一是肇庆地区从去年四季度开始便缺少像样的行情,下游冬储备肥受制于“玉米”、“耕种面积减少”等现实问题,市场备肥始终处于低位。二是东北地区今年种植结构或有明显调整。大田作物向高附加值经济作物的转变将直接导致用肥需求从尿素转向复合肥。三是部分经销商已经在节前向东北市场渗透了一定量尿素,若从用肥结构调整角度分析,这看似不足尿素社会库存量有可能将东北三省新的需求拖至4月。简而言之,东北市场很难作为本轮尿素涨价的利好支撑。
尿素出口暂无预期
春节期间,国际尿素行情不乏涨势,主流出口国的离岸报价多在255-260美元/吨。肇庆区域散装车用尿素离岸报价仅在240-245美元/吨,即使按照零关税计算,集港价也只有1630元/吨,明显低于当前内销价。肇庆车用尿素批发商从国际需求角度来看,多数市场属于有价无市的状态。如此一来,且不要说国际贸易商缺少采购意向,即使新开招标,在价格方面也没有能令中国厂商为之争取的诱惑力。
综上所述,春节长假过后的尿素企业提价已属预料之中。当然,尿素所引发的行业复产热或逐渐消化供求面的利好,但春耕市场需求的进一步释放也能为行情增加更多的机会。不过,上文所提到的东北地区用肥结构调整以及短期内的出口瓶颈势必成为业内对尿素后市行情的博弈点。预计2月中旬国内尿素价格仍有小涨空间,2月下旬有望阶段性企稳触顶,主产区出厂价或止步于1750-1800元/吨。至于尿素3月行情的波动相信是众多业内人士早已预测到的价格回归。