发动机点火系统是汽车的重要组成部分,其使命是汽车引擎在不同负载及全转速区域下火花塞均能在适当的时刻产生足够强的点火火花,使汽缸内混合气充分燃烧,爆发出大动力,但实际上由于普通的铅酸电池瞬间电流不足,电池内阻过大,地线传输损耗大、电源电压不稳定,低转速时电力供应不足等)。造成许多汽车在实际应用中难以达到理想点火效果,导致混合气燃烧不充分,应有性能得不到发挥,从而导致发动机油耗大、动力不足、电池使用寿命短等现象。智能动力电池正是针对以上情形而研发出来的新一代智能动力电池,改变电池的内部结构,增加了宝利奥的动力模块,利用微电脑监控和电力半导体器件结合和有效控制,迅速稳定整车供电系统,智能动力的内阻比普通电池低一半,CCA值大一倍,瞬间电流释放能量大,能够很好自适应满足汽车电气系统的要求,有效解决普通蓄电池本身的先天不足。(注:蓄电池充放电特性是内部化学反应,内阻大。智能动力电池充放电完全是物理反应,内阻小、放电快、爆发强)。安装智能动力电池后,使得原来火花塞火星点由原来单一线性状增强为多点分布扇形状,点火密度和火花强度分布更强更均匀,燃烧更迅速和更充分,从而达到提升动力、减少积炭、节省油耗之目的。在汽车怠速停车和低速行使时,由于发动机转速低发电不足,智能动力电池内部的动力模块是汽车供电系统一个电能的有力补充,在高速行使时,起到对汽车发电机发出来的脉冲电压电流进行有效滤波和稳定作用,减少对智能动力电池的冲击和亏电运行,保护延长了智能动力电池的寿命,使用寿命是普通电池的2倍。