绞车闸瓦间隙的调整过程中应注意以下几点:
1、在调整绞车闸瓦间隙时,一副制动器的两个闸瓦应同时进行,防止制动盘单向受力,否则既影响制动效果,又会使制动盘出现凹陷不平现象。
2、在调试制动器过程中,若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活,有卡阻现象时进行处理,使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3s时,可将盘式制动器的放气旋塞打开,进行放气即可缩短松闸时间。
3、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中,间隙大小确定后,应反复升降液压站的油压,即松闸、制动,反复检查闸间隙大小,使闸间隙符合要求。
4、成对闸瓦与制动盘的间隙,应在制动盘不同的圆周部位上所测得的闸间隙的平均值的差值不得超过0.2mm,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致,否则将影响制动力。
盘形制动器闸瓦刹车是一种刹车装置,其主要功能是使制动工作得到良好的控制来避免危险,但是我们知道对于有些设备来说,随着使用年限的延长,制动器上的制动装置会磨损,这将导致制动器过度失效和危险,因此使用盘形制动器是一个很好的选择,而制动闸瓦是一种安装在制动器中的制动闸瓦,制动器动态监控系统通过安装在制动器中的特殊压力传感器动态监测制动器的工作状态,通过位移传感器监测制动器间隙并监测制动盘的偏航,并通过PLC与主电子控制系统交换数据,该系统配备了软件,使矿山管理人员可以通过Internet随时随地了解设备的安全运行状态
矿井提升机闸瓦主要用于提升机绞车制动设备,提升机担负着矿井生产的升降人员、物料、提煤的重要任务,提升机的安全运行,直接影响井下人员的安全和煤炭的生产,矿井提升机闸瓦工作可靠性是提升机安全运行的重要环节。