西藏WSM-3矿用绞车闸瓦T505

煤矿盘型制动器闸瓦用摩擦材料制成的瓦状制动块，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。

作业前闸瓦检查
  检查每个活动触点的连杆和插销的灵敏度，螺栓是否松动或掉落，制动衬块的磨损是否已过时，以及两个衬块与制动轮表面之间的距离（当制动时）是否能正常打开、是否平坦、制动轮和变速箱是否松动、是否满足轴与孔之间的过盈、紧固螺栓是否松动、制动器的表面是否有油渍、制动轮以及制动轮的外观是否有明显的划痕和掉落迹象、铰链是否被卡住或磨损、以及液压系统是否正常。

摩擦片在绞车上进行制动工作，长时间使用也不会有摩擦片碎裂的现象发生而影响绞车的运行工作，摩擦片（刹车片）是刹车系统重要的部分之一。踩下制动踏板时，制动主缸将在制动油回路中建立压力，压力通过制动液传递到制动钳上的活塞。按下活塞后，推动制动衬块以夹紧制动盘或制动鼓，从而在制动衬块和制动盘之间产生摩擦，从而降低车轮速度并停止车辆行驶。
 被广泛用作矿山提升机，矿山绞车等机械设备的制动器中，是离合器和摩擦传递装置中的制动材料，在制动负载中，摩擦材料的摩擦性能用于将旋转的动能转换为热能和其他形式的能量，从而使传动装置可以制动。

绞车刹车块T505/T405/T305特点
  1、稳定的摩擦系数
  2、良好的耐磨性
  绞车刹车块T505的耐磨性是其使用寿命的反映，也耐磨性越好，其使用就越长
  3、良好的机械强度