重力更换法
相信更换过自动变速箱的油的车主知道,重力更换方法残留的旧变速箱比较多,至于为什么会残留的比较多,这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系,一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油,其中,阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右,还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
当我们在采用重力换油时,旧的自动变速箱油只能被放出来百分之五十左右,剩下的约百分之五十左右的旧变速箱油,则残留储存在复杂的阀体模块液力耦合器和特殊形状的油底壳之中,为了进一步减少旧油的储存残有量,避免新油加注后的二次污染,通常需要拆下不是特殊设计的自动变速箱油底壳,一般常见的自动变速箱只要能轻易拆下油底壳的变速箱基本上都能看到变速箱滤芯。
当然,有部分自动变速箱即便是拆下油底壳也是看不到变速箱滤芯,这也就是我们售后业界所说的不可更换型变速箱滤芯,这种变速箱滤芯也并非不能更换,更换这种变速箱滤芯需要拆解变速箱总成才可以更换掉;所以说拆解变速箱总成只为更换滤芯是一种很得不偿失的做法?再者;暂且先抛出风险和费用问题,您想干,车主能干吗?</a>