车用尿素溶液,透明纯净,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品,请慎用。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素,也称为尿素溶液或尿素水溶液,是一种用于柴油车尾气处理系统中的液体。它是由尿素和水混合而成的,一般浓度为32.5%。 车用尿素主要用于选择性催化还原(SCR)系统,用于减少柴油车尾气中的氮氧化物(NOx)排放。在SCR系统中,车用尿素被喷入尾气管道中,在催化剂的作用下与尾气中的NOx发生化学反应,将其转化为无害的氮气和水蒸气。这种技术可以显著降低柴油车的氮氧化物排放,符合环保要求。 使用车用尿素需要安装一个尿素箱和喷射系统。尿素箱一般位于车辆后部,容量通常为10-20升。喷射系统会根据尾气中的NOx浓度和车速等参数自动控制尿素的喷射量,确保SCR系统的正常运行。 车用尿素的优点是能有效降低柴油车的氮氧化物排放,减少对环境的污染。同时,使用车用尿素也可以提高柴油发动机的燃烧效率,降低燃油消耗。不过,车用尿素也有一些缺点,如需要定期补充尿素,增加了车辆的运营成本,以及尿素在低温环境下可能结晶等。 总的来说,车用尿素是一种用于柴油车尾气处理的液体,可以有效降低氮氧化物排放,符合环保要求。它在柴油车领域得到广泛应用,并逐渐成为一种标准配置。