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湖北汽车车用尿素设备全套

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尿素是柴油机尾气净化还原剂。它是一种无味的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单的一个容器来存储.目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首1选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求.
  汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
它的由来及其现状:
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准
发动机生产商开始使用SCR技术(SelectiveCatalytic Reduction Technology 选择性催化还原技术)来达到的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中要用到的消耗品
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成的dan气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
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2017年车用尿素发展与研讨大会在潍坊金美途召开,大会主办方潍坊金美途携手河南心连心集团共同组织此次会议。届时心连心集团下属各大区域负责人与合作单位都将到场共同研讨,此次会议将云集各大车用尿素设备厂商,车用尿素溶液生产厂商以及原料厂家,旨在共同推动车用尿素设备的研发与车用尿素溶液在环保事业中的推广。

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