车用尿素溶液是用高纯尿素和纯水一起配制的溶液。车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素液设备是由预处理 双级反渗透 EDi系统以及反应釜和后端的灌装机组成,原水经过设备过滤成超纯水再进反应釜 和纯车用尿素颗粒按照比例混合搅拌后形成车用尿素液。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的产品。
车用尿素溶液,即柴油发动机尾气处理液,应用于柴油发动机中,将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,减少柴油车尾气中90%氮氧化物和80% 的颗粒物,达到国家规定的尾气排放标准。劣质车用尿素对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,同时会污染SCR催化反应罐中的催化剂,导致催化剂失效,尾气排放超标,造成大气污染。国Ⅳ柴油车如果不添加车用尿素,或纯度不够、质量伪劣,会发生车辆发动机自动减速甚至不发动,不但尾气排放不达标,同时对车辆的动力、行驶速度都会有影响,而且系统会自动报警,造成严重安全事故。因此,车用尿素质量安全不容忽视。