大众汽车制动钳试验台制动鼓试验台

一、概述

 本检测台主要适用于S系列及后续车型气制动系统的密封性能检测装备检测台。检测其相关的性能参数，并根据相关标准判断产品是否合格。
主要检测项目：
静态正压密封性能检测
二、试验台组成及外观
1、试验台采用铝型材框架结构，PLC控制系统与COSMO差压泄漏仪器箱嵌于铝型材框加上，试验台预留检测接口，试验时只需要将样件与检测接口接通即可试验。布局合理，操作方便。外观颜色按工业设计要求，设备整体美观大方，操作方便。
2、试验台主要由试验台架、气密性机构、测量系统、固定夹具、控制系统等组成。
3、试验台为铝型材结构形式（外形尺寸长宽高1400mm×800mm×1800mm），嵌入式计算机布局。
3、试验台系统采用闭环控制，在出现误操作或出错时能及时停止工作。

 三、检测内容详细描述：
1、静态正压密封性能检测 

1.1 检测方法：封堵通气孔后，从后桥总成的加油螺母处通入干净清洁的压缩空气，通过仪器测试整个后桥总成的密封性 

1.2检测压力：600~700 KPa（通过减压阀手动调整，要求气压稳定），工厂气源气压为400～600Kpa

 1.3充气时间：≤30秒（可调）

 1.4保压时间：180s（可调） 

1.5检测时间：10s（可调） 

1.6允许泄露值≤10Kpa（判定值可调）

盘式制动器又根据其固定元件结构形式的不同，分为钳盘式制动器和全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的，分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触，其结构原理与摩擦离合器相似。

 试验时只需要将试验台通过万向轮移动到产品样件边上即可试验。根据空气压缩机胶管总成接头的不同规格型号，方便、快捷的转换为快速接头。 

2、通用性
在试验台上装有快速对插接头（自带单向阀）结构，不同产品时，只需要更换不同产品接品螺纹连接夹具即可试验。试验方便快捷 

3、测漏仪 

3.1设备控制系统采用PLC控制，由测漏仪提供测量数据（泄露压力值Pa）的采集和输出显示

 3.2系统具有自检功能，有断电、漏电保护，可对设备故障和误操作以及工件是否合格进行判断，并具有声、光报警功能 

3.3测漏仪特点：
测漏仪小型轻巧、操作简单的差压式空气检漏仪。虽然小巧，但是配备了多频道功能、以及直接显示流量等功能。
标准品误差修正预设值功能 配备智能Ⅰ型空气回路、校正功能、 快速安装支架等，从正在测试的值中去除偏差、误差成分，显示真实的泄漏量。

 可以提高测试品的合格率，缩短测试时间。
采用检漏仪的气动阀，确保有效的密封和大流量的充气。同时，可在每次测试行程中自动确认差压传感器的感度和气动阀的动作。

具备防止测试品中的水、油以及杂质进入测试回路的功能。配备了简单地进行流量的设定或确认的校正接口，可用泄漏标准孔等方便地确认泄漏量。

用正面的2 个螺钉能方便地进行安装和拆卸仪器。
 

本检测台主要适用于S系列及后续车型气制动系统的密封性能检测装备检测台。检测其相关的性能参数，并根据相关标准判断产品是否合格。
制动器是指产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。目前汽车中多采用摩擦式制动器，它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩。