安全带卷收器耐久试验
汽车安全带性能检测
安全带卷收器原理
惯性机构工作状态:
当汽车突然遇到撞击减速度达到一定值时,惯性球前移,推动支杆上翘,卡入白色外棘轮,使白色棘轮停止转动,白色棘轮内的阻尼盘又阻尼内棘轮转动,使内棘轮上弹簧出现压缩,出现一个偏心,使其上的棘轮卡入棘轮套,带动棘轮套转动,使拨环拨动卡子支住棘轮,使棘轮停止转动。
快速拉动时的工作状态:
当快速拉动安全带时,棘轮带着内棘轮一起转动,由于外棘轮盘的阻尼,阻尼内棘轮转动,使内棘轮上弹簧出现压缩,出现一个偏心,使内棘轮卡住棘轮套,带动棘轮套转动,使卡环带动卡舌卡住棘轮,使棘轮停止转动。
慢速拉动时的工作状态:
当慢速拉动时,棘轮带着内棘轮一起转动,由于加速度较小,内棘轮可以带动外棘轮同步转动,内棘轮上弹簧不被压缩,内棘轮不出现偏心,不卡住棘轮套,所以棘轮不被锁住。
由于汽车内饰要求,卷收器本体外部常带有饰板结构用于遮挡卷收器而提高感知质量,对于安全带卷收器安装支架,前期开发过程中一定要与安装支架装配的区域进行多次有效的沟通确认,同时要求工艺在前期参与评估。