汽车旋转开关,按压开关测力,测扭

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试验台采用计算机与试验台一体化结构,可对组合开关推拉力、旋转开关旋转扭矩、按压开关按压力进行检测,并绘制相应的角度-扭矩,角度-通断,位移-力,位移-通断性能曲线图。在试验中采用计算机控制,自动记录检测数据、出具数据检测报告。

试验台设计参照的标准如下:

QC/T218《汽车用转向管柱上组合开关技术条件》

QC/T504《汽车用点火开关技术条件》

QC/T198-1995《汽车用开关通用技术条件》


此台为雄强科技公司第三代产品。此产品用户:中国东风汽车公司;中国长安汽车公司;宁波华德汽车公司;新华林汽车公司。小鹏汽车。广州本田汽车及中国赛宝国家试验室等。并且得到国户一至认可。

  并且多次在投标,国家招标,企业招标,在质量,操作性。外观及价格为同行。

 

设备优点1,试验台具备二个工位。扭矩-角度与力-位移工位相互立。客户一次装夹后,满足力与扭矩的测量。

          2,相关夹具灵活方便(下面详细介绍)

3,采用座姿操作,降低人员疲劳强度。

4,驱动全采用日松下电机与传感器,试验数据的准确性与稳定性。

 

 

一、检测项目

1 组合开关的旋扭矩、角度、手柄拨动(或者扭矩)、抬动力(或者扭矩)检测;满足各类按压式、提拉式、翘板式、旋钮式汽车开关的力谱检测。

2、按压开关的力、位移检测

3、其他各类开关的触点导通检测带一个小灯泡指示

本设备用于旋钮类开关、按键类开关、扳柄类开关的总成或零部件的操作力-行程,扭矩—角度的测量与检测,同时绘制动态过程的力—行程(F—S),旋转扭矩—角度(NS—Ang)曲线图, 通断—角度(V—Ang)曲线图以及通断—行程(V—S)曲线图;曲线具有叠加功能,客户可以根据实际情况选择叠加次数(1—10次)。

4、外形尺寸:主体台长 1400mm 850mm 1900

 

、试验台结构与组成

1、试验台分为部分:铝型材结构计算机与试验台一体化结构,各部分结构紧凑,布局合理,人机交互界面良好。

2外观颜色按工业设计要求,设备整体美观大方,操作方便

三、电器开关性能试验台详细说明

1、性能试验台详细说明

试验台机械部分由扭矩检测机构、力检测机构、位移检测机构、样件安装旋转平台及安装夹具机构组成。扭矩及力检测机构采用从上而下垂直模式检测方式,能有效的避免机加工件不均衡性导至测试不准确(如下图所示)。


 

 样件安装

将样件安装在固定座上,调节样件安装旋转机构,使驱动机构与样件同轴,调节、快速、方便。 样件安装旋转机构可以在台面X、Y轴二个方向移动。

◇ 扭矩检测机构(旋转开关扭矩及拔动扭矩)

通过调整机构调好样件与电机驱动机构同轴,即可试验。扭矩传感器采用量程为:0.1~5NM(精度±0.1%FS)二种扭矩传感器组合而式,通过快速工装更换,更准确的测其不同样件的扭矩。

伺服电机控制的运动机构完成旋转动作,同时通过扭矩传感器对开关操作过程中的扭矩进行检测;旋转运动机构的控制方式、运动速度、运动角度均可由计算机进行控制和调整(控制方式:扭矩或角度都可设置),同时为满足各个测试角度,平台上还有180度转角的旋转平台,可以方便的调整到组合开关不同的手柄倾角上。

扭矩检测机构也可以检测出组合开关拔动扭矩、拔动扭矩(既可以检测力,也可以检测扭矩,根据用户自身要求进行测量。)

按压力检测机构

    通过调整机构调好样件与驱动机构同轴,即可试验。

    组合开关的操作力测试开关按动动作时,由垂直运动机构带动力传感器作用到组合开关扭键上,实时监测操作力及位移的变化,显示力及位移的曲线。也可以检测其扭矩数值大小。

   为适应不同型号开关力数值要求,此力传感器采用多个力传感器组合而成,试验只需要通过快速工装更换,更准的测其不同样件的力。力传感器采用量程为:0~200~200(精度±0.1%FS)组合结构,此工装具有后期扩展功能。


 

旋转夹具机构

 

旋转夹具机构适用各类旋转开关的夹持状态,只需要调动手动旋扭机构,即可实现不同产品样件的安装。

按压夹具机构

将测试开关安装夹具板上,调节好模拟旋转机构。使驱动机构与按键开关同心,调节好试验机构。这样更能试验的一种准确性。

按压力测量行程为0-100mm,定位控制精度为±0.05mm、按压速度为1-100mm/s,行程分辨率为0.01mm。

力传感接头采用项针接头,在试验时,试验更准确性。   

    

组合开关旋转扭矩夹具

 

开关安装夹具

 

设计优点:

该多功能夹具具备:X/Y方向自由移动,及绕Z轴旋转功能。方便不同开关,不同形状的任意一产品,只需要简单的调节多功能夹具即可试验。

 


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