合肥雄强数控霍尔型电子油门踏板电压故障率检测台
一、基本结构:
霍尔型电子油门踏板主要使用于欧Ⅲ、欧Ⅳ电子控制发动机,电子油门踏板总成主体为怠速确认开关的霍尔位置信号传感器,其基本结构可分为以下三种:
① 悬挂式油门踏板总成(适用乘用车、皮卡、SVU、MVP、新能源车等)
② 地毯式油门踏板总成(适用轻卡、重卡、工程机械、农用机械等)
③ 电子手油门(适用工程机械、农用机械等)
二、电子油门踏板总成技术要求:
1、电子油门踏板总成基本参数:
工作温度范围:-40°C~+85°C;
工作湿度:小于等于95%;
工作寿命:A:1.0x108次(在20%~80%的全行程范围内每分钟做往返运动约100次),B: 8.0x107次(在1°~3°范围内每分钟至少转动240次);
踏板力:初始力F1=2.0+0.5kg,大油门踩踏力F2=4.0+0.5kg。
2、电子油门踏板总成的电器技术特性要求:
电子油门踏板传感器类型为带怠速确认开关的霍尔位置信号传感器,含一组霍尔电位器和怠速、非怠速两组开关信号。
工作电压:5V+0.3VDC,工作电流小于等于20mA。
3、传感器技术参数:
电子油门踏板传感器位置信号与踏板角度位移变化成比例,且在油门关闭和全开位置之间单调变化。
电子油门踏板总成怠速确认开关要求:
① 阻抗特性
② 怠速开关导通电阻:小于125Ω(含插接器接触电阻)。
③ 怠速开关开路电阻:大于50MΩ。